Tesla acostumbra a ser una empresa hermética en lo relativo a sus planes o proyectos de futuro. Una carrera a largo plazo en la que gran parte de la responsabilidad de su éxito o fracaso recae sobre sus trabajadores, quienes, entre
El contrato de dos temporadas que Lewis Hamilton firmó en julio de 2018 ha llegado a su fin y el heptacampeón es, desde hoy, un piloto libre para firmar con cualquier equipo de la parrilla de la Fórmula 1 o de cualquier otra disciplina.
Se trata,
Hace cinco meses Daimler decidió poner rumbo a China para empezar allí a fabricar los smart, dejando la fábrica de Hambach, en Francia, en manos del mejor postor. Pronto empezó a sonar el nombre del gigante británico Ineos como
Es oficial, INEOS es el flamante propietario de la factoría de Hambach. Daimler la ha vendido por una cantidad que no se ha especificado, un acuerdo que estaba cantado desde que comenzaron las conversaciones con Mercedes. Entonces, INEOS terminó la
Es habitual que algunos fabricantes de automóviles paguen un bonus a sus empleados por los buenos resultados obtenidos. Lo hemos visto anteriormente con Ferrari, Porsche o SEAT, por poner algunos ejemplos, pero lo cierto es que no esperábamos que
Ola Källenius, el CEO de Daimler y de la marca de la estrella, se encuentra inmerso en uno de los mayores retos del fabricante alemán, el de recortar al máximo los gastos que considere superfluos. Un ejemplo es la reciente supresión de las inves
A principios de 2018 Zhejiang Geely Holding hizo un movimiento que sorprendió a tirios y troyanos, la adquisición de una gran parte de Daimler AG, la matriz de Mercedes-Benz y smart. El magnate chino Li Shufu, CEO de Geely, compró 103.619.340 acci
El grupo Daimler y su socio industrial en China, la Beiqi Foton Motor Co, prevén invertir 351 millones de euros en el centro de producción que tienen actualmente en Beijing para la producción de las cabezas tractoras de la gama Ac
Tesla acostumbra a ser una empresa hermética en lo relativo a sus planes o proyectos de futuro. Una carrera a largo plazo en la que gran parte de la responsabilidad de su éxito o fracaso recae sobre sus trabajadores, quienes, entre
El contrato de dos temporadas que Lewis Hamilton firmó en julio de 2018 ha llegado a su fin y el heptacampeón es, desde hoy, un piloto libre para firmar con cualquier equipo de la parrilla de la Fórmula 1 o de cualquier otra disciplina.
Se trata,
Hace cinco meses Daimler decidió poner rumbo a China para empezar allí a fabricar los smart, dejando la fábrica de Hambach, en Francia, en manos del mejor postor. Pronto empezó a sonar el nombre del gigante británico Ineos como
Es oficial, INEOS es el flamante propietario de la factoría de Hambach. Daimler la ha vendido por una cantidad que no se ha especificado, un acuerdo que estaba cantado desde que comenzaron las conversaciones con Mercedes. Entonces, INEOS terminó la
Es habitual que algunos fabricantes de automóviles paguen un bonus a sus empleados por los buenos resultados obtenidos. Lo hemos visto anteriormente con Ferrari, Porsche o SEAT, por poner algunos ejemplos, pero lo cierto es que no esperábamos que
Ola Källenius, el CEO de Daimler y de la marca de la estrella, se encuentra inmerso en uno de los mayores retos del fabricante alemán, el de recortar al máximo los gastos que considere superfluos. Un ejemplo es la reciente supresión de las inves
A principios de 2018 Zhejiang Geely Holding hizo un movimiento que sorprendió a tirios y troyanos, la adquisición de una gran parte de Daimler AG, la matriz de Mercedes-Benz y smart. El magnate chino Li Shufu, CEO de Geely, compró 103.619.340 acci
El grupo Daimler y su socio industrial en China, la Beiqi Foton Motor Co, prevén invertir 351 millones de euros en el centro de producción que tienen actualmente en Beijing para la producción de las cabezas tractoras de la gama Ac
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