Club Chevrolet Orlando

Ongi etorri Yuresai.Lo del ruido ni idea pero para lo de anular el sensor de luces te recomiendo que leas el tema que lleva por titulo "TIS CHEVROLET ORLANDO".Espero tener tiempo de subirlo este finde...lee el tema y me entenderas.Un saludo.

Hola Yuresai.Lo de las luces automáticas en este coche tiene sus pros y sus contras.Callejeando te pasa lo mismo que a mi,que a la mínima se encienden y se apagan y yo al llevar xenon fuerzo las bombillas que da gusto y lo que hago es nada mas salir del garaje muevo el mando para desactivar el modo "auto" y bueno,por ciudad se encienden rápido pero si vas por autopista y entras en un túnel tardan bastante en encender y de eso ya se ha quejado gente de aqui del foro.¿Soluciones?Unos dicen tapar el sensor,...Por cierto,a lo del ruido en las marchas me pasa a mi de primera a segunda hasta que se calienta un poco.Ando un poco mosqueado porque creo que no es normal,pero según lo voy cogiendo parece que va a menos esa"rascada"al cambiar de marcha.Saludos!!

Gracias a los dos por vuestra ayuda. txgm yo tambien desactivo el automatico nada mas arrancar pero por mi trabajo tengo que arrancar y parar el coche muchas veces y el auto siempre se activa. Lo de tapar el sensor lo dudo por que no le dara la luz y se activara continuamente, pero en el taller me han dicho que con la maquina detectora de errores se puede desactivar. Lo de la rascada no estaria mal que en la primera revision nos miraran el nivel de aceite de la caja de cambios, yo al menos lo pedire, no te parece txgm. Un saludo a todos

yo lo tengo automatico y ami no me ase lo q comenta  yo esto y mu contentocomo ase las transacines  apenas se notan

yo lo tengo automatico y a mi no me hace lo que comentais,  yo estoy  muy contento como hace las transacinoes, apenas se notan

Lo de las marchas,al estar la valvulina fria yo creo que puede ser normal.A mi me pasa sin ser el automatico ni el orlando.

Yo en un automtico me acongojaria  . En un manual tu cambias y si rasca un poco,bueno.. Pero en un automatico  .Ojo,que yo en mi vida he tenido un automatico.Yo revisaria la valvulina .

Hola chevroleros, lo de las luces yo hago idem de idem con el automático, en cuanto al cambio automático, los dos coches anteriores a este fueron automáticos y os puedo decir que en frío el cambio suele ir mejor porque el aceite es más denso. Con los años, en caliente es cuando puede dar algún tirón, pero rascada nunca. Una vez tenía una fuga de aceite del cambio automático y lo que pasa es que el coche pierde potencia, no sube las cuestas porque no coge presión. Si rasca yo creo que será algún engranaje. Saludos

mas sabe el diablo por experto , que por diablo ... jejeje