Archivo de autos

Revolviendo el Archivo

DKW RT 125 y RT 150 dos motocicletas fabricadas en el año 1962

Las motocicletas de la marca DKW se fabricaron en Argentina por parte de la empresa Ernesto C. Bessone S.A., que además fue el representante para América Latina. Así constaba en las publicidades de los años sesenta, tal como se puede ver en este aviso gráfico de las motos DKW RT 125 y DKW RT 150 del año 1962.

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Mauricio Uldane

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Historia del Día

Veloneta DKW 150, una motoneta de la empresa Ernesto C. Bessone S.A.

La motoneta Veloneta DKW 150 se fabricó en Argentina de la mano de la empresa Ernesto C. Bessone S.A., quien además era el distribuidor de la marca DKW, para motocicletas y motonetas, para toda América Latina. Esta motoneta, de la vieja publicidad, era un desarrollo nacional.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2022/12/veloneta-dkw-150-una-motoneta-de-la.html

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Revolviendo el Archivo

De Soto Airflow Coupe de 1934

La marca estadounidense De Soto fue creada, por la Chrysler Corporation, en el año 1928. Casi en simultáneo que se sumó al grupo la marca Dodge y la creación de la marca Plymouth. Para esta nueva división de la Chrysler se usó el apellido de un explorador español, Hernando de Soto, que fue el descubridor de las fuentes del río Mississipi.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/12/de-soto-airflow-coupe-de-1934.html

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Historia del Día

Tatra T77, un auto revolucionario

El automóvil checoslovaco Tatra T77, presentado en el año 1934, fue revolucionario en varios aspectos, más allá de su carrocería aerodinámica. La ubicación del motor y algunas soluciones mecánicas que estaban varias décadas por delante de los automóviles de su época. Se lo podría comparar con el Chrysler Airflow contemporáneo de la mitad de la década del treinta de Estados Unidos.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/05/tatra-t77-un-auto-revolucionario.html

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Wikov Kapka Tipo 35 con diseño aerodinámico de 1931

La empresa checoslovaca Wichterle & Kovářik a.s. (Ackjová společnost, sociedad anónima) fabricó un prototipo de cupé con diseño aerodinámica. El modelo se basó en la plataforma, y la mecánica, del Wikov Tipo 35 presentado en el año 1931.

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