zahory

Yo estoy aguantalndolas un poco pq parece q el tiempo anda loco y no llueve.... pondre la BF.

Me gustaria lanzar un par de ideas al aire... o varias:

**Pq tanta diferencia en la duracion de unos neumaticos u otros? ,siendo todos de primeras marcas??  (a parte del tema de la forma de conduccion)

Lo digo pq hay gente como es mi caso q con menos de 20.000km estamso en testigos (con Continental) y otros q dice q les duran 30y tantos mil...  yo pienso q es q la gente q dice q ha hecho tantos km es pq ha circulado con los testigos fuera mucho tiempo.. pq si no no lo acabo de entender.

Estaria bien, que cuando hablamos de los km q hemos hechos con unos neumaticos, nos refiriesemos a cuando hemos llegado a los testigos, y no hasta cuando hemos apurado los neumaticos (q hay mucha diferencia).

**Es posible que un tipo de llanta se coma los neumaticos (como me han dicho en algun taller), simplemente por como es la llante?? (hay talleres q te cuentan cosas tan raras...)

bueno no se si quedan claras las idea, y perdon por la parrafada.

Vaya.. q dilema... acertare.. no acertare... Alguno sois de Cantabria?? es q otra cuestion q tendria q resolver si las pido por internet... es donde montarlas, ya q no tengo ningun taller de confianza.. y no quisiera ir donde un chapuzas q me joda la llanta.... si alguno es de Santander o alrededores y sabe de algun sitio de confianza... q me lo diga, pq los datos de FULKEN, me hacen pensar bien de las ruedas q decia...

Yo solo puedo hablar de mi experiencia.... 20.000Km hice con las delanteras de serie ( Bridgestone Potenza )

Ahora llevo estas:

https://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=34544071.127.14227&typ=D-115181&ranzahl=4&Breite=225&Quer=40&Felge=18&Speed=W&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&Transport=P&dsco=127&sowigan=So

Y hablo con experiencia y habiendo probado y no dejandome guiar por lo que cuestan o la marca o el que dirán...

Estas que llevo ahora tienen ya 15.000Km......  Nada que envidiar a las Bridgestone Potenza

Pd. Es muy fácil opinar sin probar ni conocer.... Lo que pasa es que es muy MUY fácil opinar sobre marcas poco conocidas.... Nadie dudara de que las Michelin son buenas, sin parase a pensar si son una Enegi Max o Pilot Primací o la que sea, conoce la marca y eso le da unas " teóricas " garantías....

Lo dicho, no me lío mas.

15.000Km con estas y mi experiencia es que no le tienen NADA que envidiar a las Bridgestone Potenza que me venían de serie.

Y esto ya es una opinión personal, que sin haber probado TODAS. Las marcas y modelos del mundo no se que me da que casi todo lo que se fabrica para 18" es de goma bastante bastante blanda, así que no creo que exista una diferencia abismal, o por lo menos no tanta como en 15" y 16" donde si puede haber gomas mas duras y de baja fricción..... Pero ya digo, que esto ya es una opinión personal no he probado TODAS las de 18" y TODAS las de 16" para poder contrastar esto....

Te doy toda la razon, lo q pasa es q claro, igual a ti te van bien pero a mi no me gustan... para gustos... no se q hacer si marca chica o unas BF GOORICH, aunque claro... por 30 euros mas tengo una PZERO ROSS...  q dilema....

Zahory,

¿Donde has encontrado esos precios?

Gracias

Los papaeles con los rpecios los tengo en el coche, pero si no recuerdo mal , estos precios son de EUROMASTER.

Q pasa, q te parece caros?? o te parecen baratos??

Zahory no se les ha quejado nadie porque no salen vivos de la hostia..... mi opinión.... pirelli . continental michelin etc... pero conocidas por favor.....

Puede q tengas razon... no lo se..jeje, pero hay tantas marcas de esas raras.... yo se de gente q monta marcas chinas y le van de lujo... es tener los coj.... de jugarte el coche y tu pellejo y que te salga bien

https://ovationtyres.com.au/tyres_info.html

Puede q tengas razon... no lo se..jeje, pero hay tantas marcas de esas raras.... yo se de gente q monta marcas chinas y le van de lujo... es tener los coj.... de jugarte el coche y tu pellejo y que te salga bien

Buenas, ya estoy a punto de cambiar las ruedas, pq ya las empiezo a notar que en mojado se ponen peligrosas... He estado leyendo lo q habeis ido poniendo, y estoy entre las PZERO ROSSO, he encontrado precio de 305Euros (montadaslas 2), y las BF GOODRICH  q me saldrian por unos 280Euros (montadas las 2). Alguien tiene opinion sobre alguna otra?? Pq he mirado en muchos sitios y la verdad q es q hay de todo, tanto de marcas como de precios... y tb grandes diferencias en el mismo producto de un sitio a otro. Una cosa mas, alguno como la marca OVATION??  En un taller EUROMASTER, me comento el encargado q lleva un tiempo montandolas en llantas 225/45/17 y no ha tenido queja de nadie,y que van bien,  y q incluso el las tiene (o eso dice). La pega es q me dijo q nunca las ha montado en 18 (q es mi medida). Bueno, a ver si alguien me sabe decir algo mas.....

Conmigo no conteis... ya q curro y no voy a poder ir, muy a mi pesar, ya q tengo gans de juntarme e intercambair dudas, y si alguien lleva el VAG, pues poder hacer alguna cosilla. A ver si para otra ocasion puedo. Saludos

Yo la verdad es que las recomendaría según la zona geográfica. Si eres del sur de España, o de los graneros castellanos, pues pueden ir bien por lo poco que llueve. Pero como seas de zonas húmedas o lluviosas, mejor elegir otras.

Vamos, que si viviera en Asturias, Galicia o Cantabria (cosa que me encantaría, por cierto), no las montaba ni de coña.

Un saludo.

Bueno  , yo ya publique un tema de cambio de neumaticos en su dia... para la llanta de 18, q me las come!!  Gracias por tu comentario, yo soy Cantabro y con tu comentario, me has ayudado a ir descartando....

No se tal vez, me decline por la BF...aunque aun tengo unos km de plazo para seguir mirando...

Buenas. si he interpretado bien lo q habeis dicho, a mi tb me pasa algo asi, pero en mi caso es con la 6 velocidad. cuando suelto el embrague noto como un ligero "clack" que sale de los bajos.... yo he pensado que puede ser alguna pequeña holgura del embrague o la caja. He de decir que el coche teien 13.000 km y lo he empezado a notar hace unos miles... antes no se si lo hacia o no, al menos no me di cuenta. De vez en cuando tb lo noto con la 5 y 4 marcha, eso si, siempre cuando cambio bajo de vueltas, si va mas revolucionado, no lo hace. Estoy algo mosca, pero bueno, si va amas, pasare por el conce a ver q me cuentan. De todos modos, yo creo q podrian ser las propias alguras de la transmisíon y que al ir bajo de vueltas, cambiar y pisar pues se nota un poco mas. Ese "clack" suele ser habitual, creo yo, entodos los coches, pues es cuestion de las holguras propias.