viento

Me parece que desnaturaliza bastante el coche. Esteticamente es una auténtica mierda.

De elegir prefiero es shield de Redbull que se vio en las pruebas en ferrari. El problema lo veo en la lluvia, que no puede verse nada.

Empezaron a poner el halo por la famosa tuerca o tornillo que le cayó a Massa. Sinceramente no veo como el halo puede impedir salvo que caiga precisamente en el soporte.

Me imagino que será más seguro, pero también veo sus contras. En un accidente como tuvo Alonso en Australia el año pasado no sé cómo narices podrían sacar a Alonso con el halo en medio ...

En resumen, no lo veo claro.

Dudo mucho que Alonso se vaya a otra escudería.

A Mercedes imposible, Bottas lo está haciendo muy bien.

A Ferrari lo veo difícil. En los últimos veinte años no ha habido dos estrellas en el mismo equipo en Ferrari. Raikkonen ya no es lo que era. Con Schumacher ni Massa ni Barrichelo le tosieron.

A Renault ... lo dudo, no es un equipo ganador, otro salto al vacío.

A Williams, un equipo donde le falta dinero para contratarle.

A Red Bull imposible. Odian a Alonso. Antes subirían a uno de Toro Rosso.

y el resto de equipos ... No son precisamente mejores que McLaren economicamente hablando, aunque deportivamente estén mejor, como Force India, pero nunca aspirará a ganar mundiales.

Seguirá en McLaren, lo que no sé es con qué motores.salvo que se vaya a otra categoría.

Terminará todo muy mal. Qué gafe es Alonso.

Tome la decisión que tome, saldrá perdiendo.

Si coge motores Mercedes, porque nunca tendrá los motores del equipo Mercedes. Ya le pasó en el último año que los tuvo, primera carrera donde Button y Magnussen hicieron podio, y despúes la travesía del desierto.

Si coge motores Ferrari más de lo mismo, nunca tendrá los mismos motores que el equipo Ferrari.

Con motores Renault podría haber más igualdad, pero siempre perderán frente a Red Bull. Estos le ganarán siempre en chasis.

Con Honda, puede ser la única solución a largo plazo. Ahora mal, pero no puedes pensar tener una escudería campeona con motores de otros equipos donde McLaren es el segundo, pero en un futuro, puede ser un motor ganador. El problema es que no sé si aguantarán tanto tiempo. Lo dudo, porque parece que se irán. Un desastre.

El problema es que Alonso no tiene paciencia pues está en los últimos años de su carrera deportiva.

On 2/5/2017 at 21:51, Chris79 dijo:

tras 5 meses de uso esporádico el coche responde a lo que buscábamos (7 plazas reales o 5 más maletero). Consume 8-9 l/Hm en autopista hasta ahora siempre sin pisarle. Nos ha dado un problema grave y otros menores:

1-cambio de bomba del agua. En el SAT oficial nos costó la broma 750 €, a raíz de que se encendió un chivato en las vacaciones de Semana Santa

2-el mando del clima trasero no rueda y me dicen que tienen que pedir un juego entero nuevo (350 €). ¿Alguien sabe si se puede desmontar fácilmente para ver lo que falla? Me refiero a toda la parte del cofre...

3-lleva seientos de niños a ambos lados y uno de ellos se 'cae' con el peso del mayor. El marco de plástico estaba roto y no acaba de enganchar bien (170 €). ¿Os ha pasado a alguno? ¿Cómo lo habéis arreglado?

Jope, me sorprende que con cinco meses tengas tantos problemas ... ¿Cuántos años de antigüedad tiene tu coche?

Yo me tiraría de los pelos ...Yo tuve también un problema de la bomba de agua, pues perdía agua por la junta, pero mi Ford tenía ocho años cuando lo cambié.

Lo del clima es de juzgado de guardia.

Qué mala suerte, la verdad. Tener un coche para disfrutar y ya con estos problemas.

On 27/5/2017 at 15:53, Chris79 dijo:

Hola compañero, yo tengo ese motor en un coche de 2ª mano. Fui en busca de ese motor gasolina por los pocos Km que íbamos a hacerle al coche familiar (conduzco otro de lunes a viernes por motivos labolares). De momento, y van 6 meses, no ha dado problemas. Los consumos reales son de 10-11 en autopista y sin pisar demasiado. Todo correcto.

Me has matado... Quiero cambiar de coche, que mi Ford ya tiene diez años y con nueva familia... Dudaba entre alhambra y touran.

El alhambra es mucho más espacioso. Tiene unas cuantas ventajas que el Touran no tiene, pero  ... me has matado por los consumos.

Con el futuro del diesel más que negro, pensaba coger gasolina, para evitar problemas por restricciones, contaminación, etc ... Pero nunca pensé que en condiciones normales consumiría 11 litros en autopista. No quiero ni pensar lo que consume en ciudad, pues veo fácil que llegue a 14l.

Me sorprende que teniendo el mismo motor que el touran1.4 tsi, , consuma tres litros más. Con el Touran en autopista en condiciones normales no pasa de ocho litros. Tanto se nota que lleva 300 kilos ...

Son dos pilotos sobrevalorados, Sainz y Kvyat.

Verstappen se comió a Sainz con patatas, cuando compartieron coche.

Carlos, al margen de este accidente con Kvyat, lo cierto es que es propenso a meterse en accidentes, sean o no su culpa. Ser un buen piloto también significa esquivar golpes, y lo cierto es que Sainz no lo hace tanto.

Nunca entendí por qué subieron a Red Bull a Kvyat. Soy incapaz de recordar algo meritorio suyo. Sí, hizo algún podio con Red Bull, pero eso no me dice nada. Hasta Lance Stroll ha conseguido un podio con Williams, con lo paquete que es.

Ojalá Carlos vaya a Renault. Tengo mucha curiosidad por ver si es rival para Hulkenberg, a quién considero buen piloto, aunque también tiene sus errores con en Bakú.

En cuanto a Kvyat, la cantidad de fallos en este año le hacen meritorio de pasarse una carrera en la nevera.