Hola, yo tengo un exeo igual al tuyo lo compre hace dos años, y ademas aparte de seguir desde que lo compre a este foro, nunca he escrito nada, ya que lo que te pasa a ti es el unico problema que he tenido, y no queria presentarme y poner un problema, pero ahora que has escrito, te cuento que a mi me pasa y lo he llevado a tres talleres diferentes, en mi caso, aparte del sonido chillido muy leve ahora mismo de tope de direccion, lo que te diran si es leve que es normal ya que es hidraulica y es normal que al aguantar a final de recorrido haga ruido, cosa que no es aconsejable.
aparte en mi caso tengo un grillo continuo el tipico cri cri cri de correas durante unos minutos en frio, no se si tu tambien lo tienes.
en mi caso, he cambiado la correa de servicios como tres veces de diferentes ,marcas, incluso la original de seat, la polea tensora, la polea guia que es la fija, la polea libre del alternador, la bomba de direccion y aun asi sigue el ruido,
muy leve pero sigue, el de tope de direccion es como un hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii continuo mientras haces tope,
el del cri cri cri en frio me jode pero como desaparece al cabo de unos minutos pues ya me doy por vencido,
he gastado como 400€ en mano de obra y materiales y nadie da con la solucion definitiva.
no hay movimientos de correas, no estan desalineadas, el tensor aparte de nuevo no vibra, esta todo perfectamente pero hay un ruido.
y ya te digo he cambiado todo, y la polea de cigueñal esta perfecta y se hicieron unas marcas para comprobar que no se moviese la zona de metal y la de goma y no se mueve.
en fin espero que si des con la solucion la pongas en el foro.
por cierto el mio tenia 120.000kmts desde que empezo con el ruido y ahora tiene 130.000kmts. es el modelo sport familiar motor caga
un saludo
