ru080

Buenas jjavivi, no lo he probado, no tengo tiempo, tan sólo me he informado algo y me parece super interesante, aunque tienes razón en que es algo caro para lo que ofrece.

Jorge, el circuito que nombras lo tengo diseñado, no entiendes el concepto global necesario para hacer funcionar los retrovisores con el contacto y el cierre centralizado, es inevitable llevar cables de puerta a puerta. Si existe otra opcion sería perfecta.

Enviado desde mi Nexus One

Si existe otra opción, pasa por utilizar un arduino conectado al bus-confort, al mismo donde están conectadas la centralitas de las puertas encargadas del cierre centralizado, ventanillas, espejos, etc...

Con este sistema podremos "comunicanos" con las centralitas y por ejemplo: plegar los espejos y/o subir las ventanillas con el cierre centralizado, otro ejemplo: bajar el espejo derecho cuando metamos marcha atrás y tengamos el jostick de los espejos en el de la derecha, etc...

Eso si, aparte del circuito nos toca programar el arduino, en un futuro me pondré a ello, pero ahora no dispongo de tiempo.

Que ventaja da una repro a medida? Yo sólo quiero aumentar un poco la potencia, darle un poco de "patada" al coche y bajar algo el consumo, no necesito un gran aumento. Por lo que he leido, lo mejor una repro a medida y un banco de potencia, suprimir el DPF, etc... al final una pasta, realmente vale la pena? Por 200€ tenemos el tuningkit que lo instalamos nosotros mismos y si no nos convence pues lo sacamos y listo, creeis que es peligroso instalarselo?

La solución elegante sería ponerlo como el original, los que tienen los asientos eléctricos con memoria, es decir, si tienes el mando de los espejos en la posición del derecho y metes marcha atras, bajar el espejo, incluso se podría hacer con el izquierdo, aunque no lo véo muy util. Para esto, con un Arduino conectado al CAN Confort de nuestro coche sería suficiente, yo estoy planteándome hacerlo, aparte de un monton de cosas más, lástima que ahora mismo no disponga de tiempo. Si además conectamos el Arduino a los otros dos BUS-CAN de nuestros coches, podremos controlar las rpm, la velocidad, la tempreatura del aceite, etc... he incluso escribir en el FIS. Aún hay más, si a todo esto le sumamos un equipo con Android, las posibilidades son infinitas.

Hola, Me estoy planteando meter el faro en el horno para abrirlo y meterle una tira de leds, pero antes de nada, quería tener claro unas cosas: Podré homologarlo en la ITV?, como y cuanto costaría? Donde adquiero una tira de leds que se vea de verdad por el día? Ya que son flexibles, como la coloco, es decir, que forma creo? algun experto con photoshop... Un saludo.

Otra opción, integración de una samsung galaxy tab en un 2 din:

Ya si le sumamos esto...https://www.xataka.com/gadgets-y-coches/pioneer-network-vision-hud-android-en-el-parabrisas-de-tu-coche ...en la imaginación esta el límite.