Rotty ha contestado en Me presento desde Bilbao!!
charli69, a eso te puedo responder yo
Mi anterior Leon 20vt llevaba un turbo k03s de la marca Garret. Garret certifica ese turbo para soplar hasta 2bares, es decir, que por encima de 2 bares puede romper... pero hasta 2 bares está garantizado. De serie mi Leon soplaba a 0'6 con picos de 0'9 bares. Con la reprogramación, entre otras cosas lo que se consigue es que el turbo sople a mas presión. Después de reprogramar mi Leon, los 180cv de serie se convirtieron en 210 con un poco de hardware adicional que hay que mejorar si o si para dar fiabilidad al conjunto, y el turbo soplaba a un máximo de 1'5 bares limitado electrónicamente para no acercarnos a umbrales peligrosos.
Hay que saber que se hace y reprogramar con algún chiptunner de confianza, evidetemente. Y hay que tener en cuenta que llevamos frenos pensados para unos caballos, igual que algunos manguitos de plástico, linea de escape, circuitos de lubricación, etc... por lo que sin cambiar nada mas te puedes meter con una reprogramación 'light', pero si quieres algo serio debes mejorar todo el conjunto para que siga siendo fiable
Mejor no lo podias haber explicado 
La verdad es que no abuso del motor, ya que padre de familia y con dos pitufines, ni me acuerdo cuando le he pasado de 140 km/h
El otro dia cuando fuimos a buscar un seat leon para la jefa a barcelona, todo el trayecto a 120/130, gracias al tempomat y un poco de paciencia
