Polete

Buenas. Bueno, es una pijada pero lo pregunto.... Mi coche lleva usb en guantera, y lo llevo con un pendrive y todo eso(como la mayoria imagino) mi pregunta es, el nombre de las canciones no sale en la pantalla? es decir, solo sale Track 01 etc etc? Es que he visto en otros modelos que si sale toda la info de la cancion etc etc... Gracias, un saludo!

Buenas noches! Bueno, nada mas queria presentarme, vengo de club seat leon, me llamo y pablo y tengo 25 años. Ahora mismo soy poseedor de un seat exeo St 2.0 tfsi multitronic (ya le conoceis por aqui ya que se le compre a pam) y decir que todos mis augurios sobre este coche se han convertido en totalmente ciertos... madre mia que coche! no tiene pega por ningun sitio, sin duda el exeo es un coche cojonudo lo mires por donde lo mires. Un saludo a todos!

Buenas noches! Bueno, aprovecho para presentarme, soy polete, vengo del club seat leon y actualmente tengo un leon tdi 130cv que en breve cambiare por un exeo St. Bueno, en primer lugar siento si duplico el post o ya esta hablado esto, he mirado en este subforo y no he visto algo asi, pero de ser asi, mis disculpas. Bueno, tengo todo decidido en mi exeo, St, color, los extras etc, pero tengo dudas en el motor, Tdi 170cv o tsi 200cv? La verdad es que despues de 3 diesel, me pica la intencion de un gasolina, y si es automatico secuencial mejor. El caso es que yo promedio unos 15-20000km al año actualmente entonces ahi esta mi duda. Yo vengo de hacer con 50€ 700km en el leon, y aunque los valores del tsi en consumo son muy ajuestados quiero preguntaros a los que tengais uno mas o menos, lo kilometros que os hace un deposito y la media de consumo que teneis. Por ahi, en pruebas he leido que el consumo medio se queda en unos 7.5-7.7 litros, llegando a rozar los 1000km de autonomia en viajes por carretera. Mi conduccion es normal, en ocasiones me gusta ir rapido, como me gusta ir a 90 y demas. Tambien mi conduccion se realiza al 95% en carretera(en segovia no hace falta el coche mucho). Bueno, gracias de antemano y por vuestro tiempo! Un saludo!

Bueno, por echar una mano a un muy buen amigo mio, pongo este post aqui si hay suerte, ya que se quiere deshacer de este coche para comprar algo mas gordo pero no encuentra comprador.

Decir que el coche es de total confianza, lo he probado y requeteprobado, y por este precio, con todo lo que lleva montado, es una ganga por el estado mecanico que tiene.

Motor 1.8 20 valvulas turbo (ARY) 180 caballos con traccion a las cuatro ruedas mediante sistema haldex.

Todo lo que lleva un FR mas:

EXTERIOR

- Exterior con paragolpes delantero y trasero CUPRA R

- Llantas originales de FR2

- Carcasas de espejos pintadas en negro

INTERIOR

- Pedales CUPRA R

- Resto de serie

CHASIS

- Suspension KW variante 3 (regulables en altura, dureza, compresion, extension y rebote) con menos de 20mil kilometros, nueva!

- Barra de refuerzo de torretas delantera superior Weichers

- Barra de refuerzo delantera inferior Weichers

- Silentblocks del trapecio delantero de Powerflex

- Silenblock del motor (dogbone) de Powerflex

- Latiguillos metalicos delanteros y traseros

- Liquido AP Racing 600

MOTOR

- 1.8 20vt con 122mil kms

- Reprogramacion de la centralita. Vagspeed, 246 caballos y 390 de par

- Embrague cambiado con ferodo reforzado

- Valvula de descarga Forge Motor Sport 007P

- Short Shift Forge Motor Sport, lonjitudinal y transversal

- Admision de aire Apexi

- Bujias un grado mas frias (RS4)

- Inletpipe APR

- Colector admision Cupra R, s3, mas grande que el de origen

- Intercooler frontal

- Downpipe en 3" Blueflame con supresor de catalizador, intermedio de serie y silencioso trasero suprimido

- Bateria en el maletero

Creo que no se me olvida nada... algo mas seguro que hay, ya lo ire poniendo.

Respecto al mantenimiento:

- Embrague cambiado a los 100mil

- Bujias a los 80mil

- Aceite del haldex y filtro a los 100mil

- Aceite del diferencial trasero a los 100mil

- Bomba del agua a los 70mil con distribucion

- Aceite con filtro cada 10mil

- Las 4 bobinas a los 80mil

Tambien entrego, la suspension de serie, 2 bobinas usadas de repuesto, entrada de aire del Leon de la Copa, dos aletas delanteras ensanchadas, escape de serie y alguna cosilla mas que tendre por ahi

PEGAS:

- EL coche esta para pintar. Tiene rozones y arañazos

- No pasa ITV sin "ayuda", tal cuale sta, pero entrego el material de serie para pasarla sin "ayuda"

El precio: 6.999 euros muy negociables si hay alguna oferta seria. NO VENDO NADA POR SEPARADO, ni se aceptan cambios!!!!!

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