pedropanes

No es que pierdas rueda, sino que da la sensación de que pierdes aderencia en las condiciones descritas. Más concretamente sobre el hilo de la consulta inicial "la vibración", que en mi caso la definiría como pequeños saltitos o tironcitos, repito en aceleración y cuesta arriba. Practicamente imperceptible. ¿Será que somos unos tiquismiquis?

Anchuelo: Ojo con las autopistas alemanas, donde no está limitado le puedes dar caña, pero donde quiera que exista un disco de limitación te cazan seguro, incluso de noche. Ah y cuidado en Francia, hay radares camuflados y te enteras cuando llegas a un peaje varios km más adelante. Buen viaje.

Wako: Creo que tienes razón, cuando salta el ESP, solo parpadea el testigo del cuadro. El pitido suena con los faros de xenon, presion de neumáticos, agua del limpia, etc. Un saludo

Yo tengo llanta 18" y he notado la vibración, aunque la definiría como un tironeo casi imperceptible, en aceleración (120 a 140) cuesta arriba. Da la sensación como si quisiera patinar, vamos que le falta carretera. Además en una ocasión (en las mismas condiciones descritas) pero con lluvia, se me encendió la luz del ESP con el pitido correspondiente, por lo que entiendo que no es fallo de presión ni equilibrado, sino de achucharle más de la cuenta en determinado lugar.

ok me habian dicho que los sensores iban en los neumaticos y que al cambiar las ruedas de sitio podian dar problemas. De hecho cuando le miras la presión, tienes que darle al botoncito, hasta más de una vez, porque te empieza a pitar.

Gracias GSRO: Alguien ha hecho el cruce de neumaticos? Darán problemas los sensores de presion?

Hola: Visto los comentarios y siendo me exeo de los primeros, tendré que ver que rueda tengo en el maletero, aunque en el manual dice que llanta 16", cuando las de fuera son de 18". Alguien ha hecho el cruce de neumaticos? Darán problemas los sensores de presion? He mirado y lleva una 205 55 16.

Hola: Gracias por contestar. Yo no tengo cortinilla pero el ruidito, a pesar de ser poca cosa me deja un poco pillado, máxime contado con que es un coche nuevo. Prueba a sacudir con la mano en los respaldos traseros, como si sacaudieras el polvo, haber si así lo oyes. No le quiero echar cuenta, pero me fastidia, hasta el punto de que trato de evitar circular por zonas adoquinadas.

Llevo un año echando diesel del barato en Carrefour, aunque en dos o tres ocasiones lo he puesto en otros surtidores, sin notar diferencias, y la verdad es que el motor va de lujo. Antes tuve un Audi gasolina y me dío por ponerle de la cara y no andaba bien, me hacía intentos de tironear.

Yo tambien lo he notado, sobre todo cuando te fijas en un punto concreto, con luz o caída del sol, parece como si hubiera finos filamentos que distorsionaran un poco la imagen. Pienso que es el cristal térmico y solo se percibe si ya lo has notado y lo buscas.