pcuatrero ha contestado en Observaciones en Fiche técnica (CO2)
lleva faros halógenos sin auto ni sensor de lluvia...
Tampoco llevaba la bandeja trasera cubremaletero con red divisora, traía la simple sin red
pcuatrero ha contestado en Observaciones en Fiche técnica (CO2)
Que no! Que no es por lo del famoso pufo de VW! jejej
Es que tengo que pasarle ya la ITV y es la primera que pasa con repro. Además, este coche cuando se lo compró mi padre estaba ya matriculado a nombre del concesionario con unos 1000Km y siempre he sospechado que se hicieron "cosas raras" con él, por ejemplo, cuando lo enseñaron, tenía navegador original con antena de techo, pero nos dijeron que lo vendían sin él (luego he visto que el coche no lo traía instalado de fábrica sino que lo pusieron después), cuando lo vendieron, el coche tenía una llave de luces con posición "Auto" que no hacía nada y al llevarlo y preguntar, nos la cambiaron por una llave de luces sin el "Auto"... En fin, por eso pregunto, a ver si tocaron algo más y además lo homologaron... Teniendo en cuenta que al hacer la repro, sin tocar nada, el coche deba algo más de 160cv, pues da que pensar...
pcuatrero ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
a mí me toca pasar la ITV en 15 días, así que la fecha me viene de miedo porque en estos 15 días no dará tiempo a aplicar ninguna medida (si es que estamos afectados) y luego vuelvo a tener 2 años para hacer lo que haya que hacer... 
pcuatrero ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Hombre yo no voy a dejar de disfrutar de mi coche, y menos me voy a contener xq contamine mas o menos. Lo han hecho mal y ellos tienen que cargar con la responsabilidad.
Y lo de la demanda... ¿Que haremos los que compramos el coche de segundamano?
O incluso los que lo compramos "Km0" a concesionario oficial...??
pcuatrero ha contestado en AYUDA!! Estafa Kilometros Rebajados
Vaya tela, ya lo siento. Intenta investigar por el lado de las ITV. Es posible que el coche antes de caer en tus manos haya pasado alguna y en los informes de ITV creo que vienen los Km del coche, además de la fecha lógicamente
pcuatrero ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Pero es que no es solamente que se sientan engañados, sino que si el coche no pasa las emisiones máximas no puede circular en EEUU. No se trata simplemente de que te sientas mal personalmente porque tu coche contamina más de lo que crees, sino que ahora tienes un problema.
Realmente el problema lo tiene VW que va a ser el que tenga que responder a estos problemas uno por uno y asumir los costes, pero igualmente el propietario del coche, aunque no tenga que pagar nada, le va a acabar salpicando porque las modificaciones para reducir las emisiones de un coche no aumentan la potencia o mejoran el consumo precisamente, sino todo lo contrario...
Si ya de por si los Bluemotion vienen capados, que sera si esa modificacion para dejarles totalmente como la normativa manda se lleva a cabo..
Al final el mas perjudicado es Vw, por que al usuario indiferente le es que su coche cumpla la Euro 4, que la Euro 6.
La marca se enfrenta al pago de 18.000 millones, ahi es nada.
Pues si @subzero tiene razón, el usuario sí es un gran perjudicado porque tiene un coche que no pasa la ITV y no puede circular a no ser que pase por el taller de VW (aunque sea de forma gratuita) para que lo capen y no contamine... y se encontrará que el coche de 150Cv que compró en su día, ahora tiene 120 o si no sólo tiene una bonita berlina para usarla en circuitos
pcuatrero ha contestado en Cambio correa distribución
Pues yo estoy en una situación parecida, el mío va a cumplir 6 años y tiene unos 72 mil Km y aún no le he hecho la distribución...
Cierto es que el coche ha tenido buena vida, en garaje, poca ciudad y demás, pero igual hay que pensar en cambiarla....
pcuatrero ha contestado en Dieselgate, el caso VW, la marca que iba "un paso por delante."
Hay gente que es muy friki de la contaminación y que buscan coches que contaminen poco por encima de otras características y prestaciones (hay gente pa' tó! 
) y entiendo que esta gente si se ha comprado un VW se sentirá estafada porque al final llevan un aparato que contamina más que un autobús.
Yo me pongo en su lugar imaginando que me hubiese comprado un coche que supuestamente gasta 4L/100km y que por degradación de materiales o vete tú a saber qué razón a partir de los 10.000km el consumo se dispara inevitablemente a los 6L y la marca es plenamente consciente de esto.... Me cabrearía como un mono!
Todo esto independientemente de temas legales acerca de cumplimiento de normativas medioambientales y demás, que no es un tema de una mala interpretación de una norma o de casos excepcionales de vehículos que en algunas circunstancias pueden llegar a contaminar más... Es que es un tema totalmente deliverado y hecho con intención de engañar tanto a clientes como autoridades...
Esto no hay por dónde cogerlo, y el presidente de VW américa lo ha resumido perfectamente, "la hemos cagado"
pcuatrero ha contestado en Repros a largo plazo, experiencias y problemas
Y consumos?
En mi caso haciendo una conducción tranquila y eficiente el consumo me ha bajado en torno a 1L/100 respecto a una conducción tranquila antes de la repro, pero pisándole, gasta más que pisándole antes de la repro pero no sé decirte cuánto.
pcuatrero ha contestado en vendedores aconsejables y no aconsejables
Vaya, no me había fijado yo en este hilo...
Mi recomendación 100% de @20vt como vendedor. Trato excelente y todo facilidades. Me envió una rueda completa y todo correcto
