palmer

Joder, planetaprohibido, podías haberlo puesto antes y me hubiera ahorrado toda la parrafada. Un video mejor que cienmil palabras! Como van tus investigaciones con el asunto del consult? Un saludo

Yo, al principio lo de la falta de rueda de repuesto, me lo tomé a mal, inluso pensé en la compra fe una. Pero la verdad es que hace más de diez años que no pincho una rueda, y eso que mi anterior coche montaba unas de perfil bajo.  A parte, el hueco libre en el maletero no viene nada mal. Espero no tener que usar el kit  ese, si eso ocurre ya te contaré ...

No puedo revelar mi fuente, pues por ejemplo, si fuera alguien que trabaja en Ingenieria de Producción de Nissan, se podría meter en un lío, ya que tienen clausula de confidencialidad de datos. No obstante, intentaré sonsacar cosas interesantes del juke. Y más si sé que hay más gente por aqui a la que les pueda interesar y participen. Un saludo a todos.

Gracias por tu respuesta planetaprohibido, ya pensaba que esto estaba desierto ... Veo que le has pegado un buen repaso al menu de servicio. Como bien dices, es solamente de utilidad informativa, no comprendo que esté oculta. Es posible que consiga más informaciones de este tipo, ya las iré publicando. Por otro lado, me parece muy interesante lo que comentas del Consult supongo tienes un taller y dispones del aparato. Ya contarás. Un saludo

Amigo André, me parece que estás equivocado, lo que tu piensas que regula la velocidad del barrido, en realidad es la sensibilidad con la que el sensor responde a la lluvia. Aunque sea un poco tostón, lo más fácil y rápido es leer el manual. En mi coche funciona muy bien.

Si os fijais en los relojes del video, vereis que es un automatico, el manual acelera un poco mejor. Casi como un minipimer ...