Nugget1821

Una muy buena noticia para la competición y los aficionados. Lexus tiene la capacidad de mostrarse como uno más en parrilla y al fin van a hacerlo. Es clave para cualquier marca mostrarse a un gran nivel automovilístico tanto a nivel publicitario como de investigación, ya que el automovilismo es uno de los mejores lugares para desarrollar nuevas tecnologías que en un futuro se implementarán en los vehículos de calle. Ojalá les funcione bien y tengan la oportunidad de estar ahí 

1 hour ago, JosephF198 dijo:

No se pero muchos pilotos campeones de GP2 y no fueron a lo alto como Hamilton, una parte de suerte habrá tenido

El padre de Lewis tuvo que hipotecar su casa hasta 4 veces para poder mantener a su hijo en el karting, donde destacó y un ojeador llamado Ron Dennis le fijó la mirada. Éste no dudó en facilitarle la llegada a la F1 aunque se lo tenía que ganar, y pienso que Hamilton se lo trabajó muchísimo.

Invito a que veáis este vídeo, recordando una carrera de GP2 en Istambul (2006) Cuando Lewis hizo un trompo acabando en el 16º puesto, remontando hasta la 2º posición y acabando a escasos segundos del ganador. 

Bienvenido!! 😃

Pues a mi me pilla a 20 minutos!! En cuanto tenga la oportunidad no voy a dudar en visitarlo y contaros que tal la experiencia, que tiene que ser espectacular!!

Cierto es que Hamilton ya fue observado y llevado a la F1 por su talento, recuerdo su temporada en GP2 que fue espectacular. Hamilton ha demostrado ser rápido y muy pero que muy competitivo. Algo esencial para ser piloto ganador.

Todo depende de la adaptación. Valentino tiene domada ya la Yamaha y espero que Viñales sea capaz también de hacerlo de primeras. Maverick tiene el potencial porque ya lo ha demostrado, y seguro que si tiene la oportunidad va a estar ahí peleando por el mundial.

1 hour ago, JosephF198 dijo:

No lo pillo jajajaxD, que es...? Es porque se salió de la carretera o algo, jajajaxD

Sii no? Parece ser que se ha estampado y se lo han tomado a buenas, que es la mejor manera de hacer las cosas. De nada sirve enfadarse jajaja

Buena entrada y recomendable de leer para informarse de la historia del motor rotativo. Lástima que el factor contaminación y consumo haya limitado la implantación del Wankel, capaz de superar motores de cilindros más pesados y con una mayor "cilindrada" si se le puede decir así.

On 20/1/2017 at 23:35, JosephF198 dijo:

Si la sorpresa será el Halo, y puede que pierda un aficionado más que seré yo, vamos añaden eso y más chorradas adiós F1 para mí

Leí que la introducción de un sistema de protección similar a la función del halo sería a partir del 2018. Es un tema que ya hemos discutido más de una vez y voy a repetir lo que siempre digo: seguridad ante aspecto.

Recuerdo un capítulo de Top Gear en el que ponían un Range Rover de estos modernos en el pico de un monte y no eran capaces de moverse con facilidad sobre una zona de hierba húmeda. Pienso que el espíritu todoterreno que rodeaba la marca ha ido desapareciendo a la larga que han evolucionado y es una gran lástima, porque cada vez quedan menos todoterrenos puros.