Nugget1821

Un circuito muy chulo... ayer lo busqué para dar unas vueltas en el F1 de codemasters, pero como bien dices en 2011 no se corrió. Pues eso, que no está  pero al menos está el de Istambul,, circuitazo!

Pues si, al final se ha confirmado que el sustituto de Fernando va a ser Jenson.. Massa, Button... no consiguen retirarse del todo todavía, estos coches tienen algo! 

On 13/4/2017 at 22:07, JosephF198 dijo:

Me parece muy buena tu vista al caso de Sainz sobre su "posibilidad" hacia Reanult; pero en el otro lado, es decir, lo de Kimi, dice que a lo mejor va Ricciardo a Ferrari?!

Yo a Ricciardo no lo veo fuera de Red Bull y menos teniendo de nuevo a Vettel como compañero. Ricciardo no quiere ser piloto de segunda fila. Quieras o no, metiendo al piloto que metan van a tener cierto problema.. La diferencia que veo es que por ejemplo, saben que Sainz es rápido y puede aportar éxitos a la escudería, pero todavía no ha estado en un equipo grande. En cambio alguien como Ricciardo ya saben como trabaja y como actúa. Deberían estudiarlo, pero tampoco lo veo muy loco el hecho de que Dani vaya a Ferrari y ese hueco de RedBull lo complete Carlos. De esta manera podría entrar Gasly en Toro Rosso. Sería un giro bastante interesante... pobre Kimi 

On 13/4/2017 at 22:02, JosephF198 dijo:

, no me niegues y admite que mejor pita tiene que el McLaren de esta temporada jajaj. Muchas gracias algo que no sabia sobre el motor de los Indy, pero tengo otra duda?

Qué duda tienes?? jajajaj

On 14/4/2017 at 23:28, aina-esc dijo:

Yo también creo que dos o tres añitos más en la F1 le quedan, y puede que incluso en McLaren...

A saber, el futuro dirá.. con todo lo que le ha pasado con el cambio de equipos, es capaz de marcharse a Mercedes y que ese mismo año gane McLaren. Pienso que lo que tenía que demostrar para ser denominado buen piloto, ya lo ha hecho. Ahora cada carrera que hace sigue sumando..

hace 23 horas, aina-esc dijo:

Bueno que es un cabron creo que está bastante claro, pero simpático, creo que para ser campeón has de tener es plus de cabroncete porque las buenas personas en las carreras poco... Pues eso, que se lo ha ganado, y creo que lo que demuestra carrera a carrera es que a él lo que le gustan son las carreras, porque aunque no éste arriba el domingo siempre saca ese algo de no sé donde y nos sorprende a todos, la verdad que es una gozada un piloto como él, se ha ganado la leyenda que es. Y ojalá gane ese décimo título porque me encantaría, pero está claro que los que están ahora pujan fuerte y los que vienen por detrás parece que también...

Sisi, además que se le ve activo en la competición llevando un equipo propio en Moto 3, el tema del rancho y esas cosas. En pista no existen los amigos!

De nuevo vemos como se aplica tecnología de "competición" en coches de calle, un claro ejemplo de que el mundo de las carreras es el laboratorio de los turismos. La introducción de este botón "mágico" en esta bestia de 717cv me provoca miedo; primero, el conductor privilegiado de tener este cochazo, tendrá que tener cuidado al apretar el acelerador, no vaya a ser que pierda el coche (cosa bastante fácil) y arroje una gran cantidad de dólares a la basura .. y segundo y lo más preocupante.. este motor de 6.2 L cuánto va a consumir una vez apretado el botón "mágico"?? Malo sería olvidarse de que lo lleva puesto, no alcanza los 5km de autonomía 

Yo pienso que Valentino, desde que empezó, se ha ganado el estar donde está. Si, es un cabrón en toda regla... tiene esa magia de que siempre se encuentra ahí arriba, sin despuntar, pero siempre está presente. Y yo pienso que seguirá estando ahí hasta que consiga su décimo título. El trabajo de Rossi estos últimos años ha sido el de mantenerse constante, atacar cuando ve que puede y esperar cuando toque. Sinceramente pienso que si sigue así, su décimo título está al caer.

Ojalá algún día poder probar uno de estos, sentarse en él te debe dar la sensación de estar en un coche de competición. Estas versiones tan cuidadas que hacen las marcas son un auténtico lujo, disponibles solo para la gente más privilegiada. No me quiero imaginar la potencia y la conducción de este animal, un auténtico monstruo sin duda.

Hola! Yo no soy usuario del ioniq, pero si que me gusta estar informado sobre el mundo híbrido. Te dejo un link sobre una review muy completa de coches.net, a ver que te parece😉