Hola un saludo a todo el foro.
Bueno yo soy nuevo por aqui, he leido todo el post y tambien aplaudo la currada que se ha metido el compi... henorabuena... gracias por perder ese tiempo para que gente como yo tengamos un poco mas de info sobre el tema.
Y aqui va mi historia.
Yo soy de diesel desde que tube un leon tdi 110cv del 99, pero infos me recomendaron comprarme un gasolina y montarle el GLP pues bien es lo que hice (soy bastante inpulsivo) super convencido de nontarlo, estuve mirando en paginas de segundamano de coches y encontre un exeo, ( por cierto me encanto nada mas salir a la venta), un 1.8T SPORT de 150cv, con 25000 extras de gerencia, por un precio que yo considero muy bueno para los km y el tienpo que tiene, (quizas si ubiera conocido esta pagina antes ubiera comprado un tsi 200) pero bueno estoy super contento con el.
No me enrroyo mas GLP, nada mas comprarme el coche empece a mirar por internet los instaladores de GLP, y encontre tres, los de ferrosait, ahora en gas, y unos de madrid que no me acuerdo como se llaman ( precios, 22000E, 1980E y 1850E) estos son los presupuestos que me dieron.
La primero duda que me surgio fue el motor, si era inyeccion directa o indirecta, (marca motor AUDI, tipo motor CFM).
Despues de leer este post no estoy seguro al 100% pero creo que es el 1.8 20V T, ( por fabor corregidme si me equivoco).
Los de ferrosaid me dicen que es I.D. y me mandan a un concesionario SUBARU a que monte el GLP.( Sinceramente no tengo ni idea si saben montarlo pues no tengo la oportunidad de ablar con el jefe taller, y todavia estoy esperando que me llame y eso hace ya un par de semanas).
Los de ahora en gas si que se an molestado en llamarme decirme el tipo de motor (1.8 20v t) y que no es inyeccion directa y que si que lo pueden montar y que aparte me lo financian a 12 meses sin intereses, , supongo que esta gente tiene el monopolio por la zona de sabadell que es donde yo vivo, aunque ellos estan en castellar del valles, nada 5 min de mi casa.
Y los de madrid, fui a ablar con con conce de ripollet cerca de mi casa y si me dijo que si se podia montar que me diria algo, todavia estoy esperando a que me llame.
Tengo un buen amigo que trabajo en SEAT y tiene contactos en fabrica, y el me aconseja en no ponerlo ya que SEAT monto en un motor especifico 1600cc y se ve que en dos coches gripo el motor, en tonces les quitaron el GLP a todos.
Ahora esta trabajando en LEXUS y el otro dia me dijo que le llego una circular de TOYOTA que a los PRIUS que no se les montara el GLP que se ve de dan problemas.
Por lo que he leido en el post mi motor el 18.t ferrosait tiene un TT, y hay alguien que dice que tiene un amigo que tiene un GOLF IV que tambien lo tiene puesto y que esta super contento.
Bueno pues me gustaria saber si hay alguien mas que lo tenga montado en un 1.8t y que de su opinion.
Una cosa una pregunta al que ha iniciado el post( perdona por no acordarme de tu nirk).
¿cual es el motivo de la inyeccion de un litro de gasolina cada 100km?
bueno un saludo a todo y espero respuesta me boy a jeje..... es Viernes noche......
saludos