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El ayudante de Mourinho, que fue expulsado en Vallecas el domingo en el partido frente al Rayo, fue sancionado tres partidos por el Comité de Competición por reincidente.

Fuente: https://www.marca.com/2012/02/29/futbol/equipos/real_madrid/1330531372.html

Los administradores judiciales no especificaron ni el número ni el nombre de las ofertas. La china Youngman es la única que ha reconocido la oferta públicamente.

Fuente: https://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/02/28/empresa/1330427423.html

El presidente mundial de Ford se reúne con el Presidente del Gobierno, Mariano Rajoy para transmitirle la confianza que deposita en la recuperación del mercado automovilístico español y la importancia estratégica de España para el desarrollo futuro de la marca.

Fuente: https://www.elmundo.es/elmundomotor/2012/02/28/empresa/1330453879.html

Chevrolet saca pecho y pajarita, en el mercado estadounidense lidera el segmento de deportivos y el de deportivos de lujo gracias al Camaro, que vive una época dorada al haber quitado el cetro al Ford Mustang, invicto durante años. El Corvette no va precisamente mal, se vende más del doble que el Porsche 911, su rival más cercano.

Con esa excusa, GM llevó los Chevys más potentes al circuito de Virginia para demostrar a los periodistas del motor y público en general que sus coches se tienen merecida una buena reputación. Sí, es la misma presentación donde un periodista se dio un pequeño golpe con un Camaro ZL1.

Se trata de un recorrido ratonero, un poco traidor, sin enormes escapatorias, ni amplios pianos, ni tantos elementos de contención. Es un trazado pensado para coches más pequeños, y estamos hablando no solo de coches grandes, sino muy musculados. El Corvette ZR1 tiene 638 CV (SAE) y el Camaro ZL1 se conforma con 580 CV (SAE).

Fuente: https://www.motorpasion.com/chevrolet/chevrolet-corvette-zl1-contra-camaro-zl1-en-circuito

Entre los preparadores alemanes más rápidos en meter mano al nuevo Porsche 911 se encuentra Lumma Design. Su creación sobre un Porsche 911 Carrera S se llama CLR 9 S y, además de haber podido ser perfectamente un Dolorpasión de domingo, se presenta de forma oficial en el Salón de Ginebra que comienza la semana próxima.

Por fuera el Carrera S de Lumma Design recibe un kit aerodinámico compuesto por un paragolpes delantero de nuevo diseño con un labio inferior integrado, nuevos marcos para los faros delanteros o un spoiler trasero de tres piezas. El conjunto de vinilos decorativos también se ofrece.

El preparador ofrece también para la nueva generación del Porsche 911 llantas de aleación ligera que no llegan a nueve kilos y medio de peso cada una de 20 pulgadas, ya sea acabadas en plata o en negro, y con neumáticos de altas prestaciones en medidas 245/30 R20 y 305/30 R20, delante y detrás, respectivamente.

Fuente: https://www.motorpasion.com/tuning-preparaciones/porsche-911-carrera-s-por-lumma-design

Lluvia, aplazamientos, accidentes, explosiones, fotos en carrera, redes sociales… No es una película de Hollywood, sino lo que ha ocurrido estos días al otro lado del charco, donde la temporada de Nascar se disponía a comenzar el pasado domingo con una de las pruebas clave, Las 500 Millas de Daytona.

Las condiciones de la pista de Daytona el domingo, donde había llovido mucho, eran tan malas que la organización decidió posponer la carrera y el día de ayer fue el elegido para lanzar la temporada del campeonato automovilístico más importante de los Estados Unidos.

Durante la carrera, que estuvo bastante movidita, Juan Pablo Montoya sufrió un espectacular accidente en el que perdió el control de su vehículo por un problema desconocido e impactó contra un camión que se encontraba en pista recogiendo restos de un accidente previo. Este incidente, con bola de fuego incluida, hizo detenerse la carrera durante el tiempo en el que se recogían los restos del percance y se limpiaba la pista. Mientras tanto, algo interesante ocurría por detrás.

Fuente: https://www.motorpasion.com/otras-competiciones/las-500-millas-de-twitter

En la profesión de periodista del motor a veces ocurren accidentes. Cuando se prueban coches, siempre hay un riesgo, y si estos son de altas prestaciones, más. Nuestro protagonista es Aaron Gold, un periodista norteamericano que trabaja para Top Gear USA y About.com Cars. Tiene el dudoso honor de ser el primero que se estampa con un Chevrolet Camaro ZL1.

No llega a la categoría de Dolorpasión porque los daños del coche no han sido especialmente graves, Gold salió ileso, pero ya tiene una espina más en su curriculum. Estaba en un evento de prensa, en el circuito de Virginia, tratando de domar sus 580 CV SAE en condiciones poco adecuadas: empezando a lloviznar.

Gold dice que acabó saliéndose de una curva a más de 190 km/h pisando los frenos a tope, hizo tres trompos y se dio un tortazo contra la barrera de neumáticos. Luego matizó que en parte hablaba en broma, y que simplemente se le fue el coche en una curva de segunda marcha.

Fuente: https://www.motorpasion.com/coupes/si-yo-me-cargue-un-chevrolet-camaro-zl1-de-prensa

Antes de entrar en materia, dejadme poner a todo el mundo en antecedentes. Italdesign Giugiaro, es desde 2010, una empresa cuyo máximo accionista es el grupo Volkswagen, en concreto, el 90% de las acciones de la compañía pertenece a una filial italiana del grupo VAG, Lamborghini Holding.

Por eso, el hecho de que Giugiaro presente durante el próximo Salón de Ginebra su próxima propuesta de diseño ha levantado un mar de rumores sobre la marca del grupo que recibirá esta inspiración.

Este es el primer proyecto que ambas marcas presentan juntos desde la entrada accionarial del Volkswagen en la marca italiana, aunque hay que recordar que no es ni mucho menos la primera (Volkswagen Golf, Passat y Scirocco, Audi 80). Dicho esto ahora toca escrudriñar el escueto vídeo en busca de pistas que nos permitan adivinar por donde van los tiros, aunque no es tarea fácil.

Fuente: https://www.motorpasion.com/salones-del-automovil/giugiaro-nos-esena-como-sera-su-propuesta-para-ginebra

El F12berlinetta es un nuevo modelo algo más pequeño que el que reemplaza, el 599. Tiene un motor de doce cilindros con 740 caballos de potencia, cambio automático de doble embrague y tracción trasera.

Fuente: https://www.km77.com/00/ferrari/f12berlinetta/2013/ferrari-f12berlinetta-precio.asp

Esta versión del Prius tiene una batería de mayor capacidad que le permite circular en modo eléctrico 25 kilómetros. Otra diferencia respecto al Prius normal es que la batería se recarga en un enchufe. Costará unos 35 000 euros.

Fuente: https://www.km77.com/00/toyota/prius/plug-in-hybrid/2012/toyota-prius-plug-in-hibrido-precio.asp