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Miguel Cánovas

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Miguel Cánovas ha contestado en Fallo diferentes testigos

On 28/11/2017 at 11:26, Miguel Cánovas dijo:

muy buenas.

A mí  se me encienden exactamente los mismos chivatos pero sólo cuando se empapan los pasos de rueda ( bien por circular en lluvia muy intensa o bien por lavar a presión). En seco no me falla nunca. En mojado me saltan los chivatos y  entra en mapa motor "protección" ( o como se llame, pero vamos que no zumba)

He ido a un taller de barrio y a un conce oficial y  el de barrio me ha dicho que le sobrepasa. En la SEAT me  han dicho que el vagcom solo les daba fallo en el módulo central cuando mojaban los bajos y que pensaban que sería una  "masa" ( Evidentemente...) les dije que mirasen los captadores de ABS /ESP y sus cables/conectores y dicen que no parecen dañados, que para encontrar el cablecito pelao igual tienen "que  desguazar medio coche" ( así me dijo el artista). De momento sigo como estaba porque no quiero obras faraónicas si puedo evitarlo.

Necesito saber si alguien que sepa del tema me puede dar pistas para poder ir a tiro fijo y ahorrar en tiempo, dinero y disgustos.

Al final es el acelerador, los sensores que hacen el juego para saber la posición y velocidad de pisada del pedal estaban sucios y me daban fallo motor en el módulo central, el cual a su vez volvía loco al sub-módulo de frenos. Una hora de mano de obra de un mecánico competente y "arreglado" porque no me cambió el acelerador, sólo lo limpió y reseteó la memoria de averías.

A ver lo que aguanta, pero al menos si me vuelve a pasar, ya iré a tiro fijo.

Miguel Cánovas

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Al final es el acelerador, los sensores que hacen el juego para saber la posición y velocidad de pisada del pedal estaban sucios y me daban fallo motor en el módulo central, el cual a su vez volvía loco al sub-módulo de frenos. Una hora de mano de obra de un mecánico competente y "arreglado" porque no me cambió el acelerador, sólo lo limpió y reseteó la memoria de averías.

A ver lo que aguanta, pero al menos si me vuelve a pasar, ya iré a tiro fijo.

Miguel Cánovas

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muy buenas.

A mí  se me encienden exactamente los mismos chivatos pero sólo cuando se empapan los pasos de rueda ( bien por circular en lluvia muy intensa o bien por lavar a presión). En seco no me falla nunca. En mojado me saltan los chivatos y  entra en mapa motor "protección" ( o como se llame, pero vamos que no zumba)

He ido a un taller de barrio y a un conce oficial y  el de barrio me ha dicho que le sobrepasa. En la SEAT me  han dicho que el vagcom solo les daba fallo en el módulo central cuando mojaban los bajos y que pensaban que sería una  "masa" ( Evidentemente...) les dije que mirasen los captadores de ABS /ESP y sus cables/conectores y dicen que no parecen dañados, que para encontrar el cablecito pelao igual tienen "que  desguazar medio coche" ( así me dijo el artista). De momento sigo como estaba porque no quiero obras faraónicas si puedo evitarlo.

Necesito saber si alguien que sepa del tema me puede dar pistas para poder ir a tiro fijo y ahorrar en tiempo, dinero y disgustos.

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