Mauricio Uldane

Canal de difusión

Telegram

El más veterano de los canales de difusión es el de Telegram. Fue creado el sábado 30 de enero de 2021. He publicado en forma esporádica porque no logré sumar muchos miembros, solo 31, pero sigue activo. Acá esté el enlace:

https://t.me/Archivodeautos

La nota fue publicada, originalmente, en el blog de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/los-canales-de-difusion-de-archivo-de.html

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Creador y editor de Archivo de autos

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Aniversario 13º / 2011-2024

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Ford Motor Company

En lo que fuera un depósito de carbón de Mr. Malcomson nació la empresa Ford Motor Company. Una vieja fotografía, la segunda de esta nota, nos muestra el origen de la empresa que se fundó el 16 de junio de 1903.

Para este nuevo emprendimiento, Henry Ford, logró sumar a 11 socios. Entre los que estaban Alexander Young Malcomson, que era un comerciante de carbón, y seguramente el que aportó el local donde se creó la empresa Ford Motor Company.

También estaba James Joseph Cuzens, que era un hombre de negocios. Los dos hermanos Dodge, John Francis y Horace Elgin, fueron los socios que tenían una fábrica de motores. Los hermanos Dodge eran proveedores de la industria automotriz de Estados Unidos.

Los otros siete socios eran desde joyeros a fabricantes de fusiles de aire comprimido. Pero también había abogados y hasta carpinteros. Esos socios aportaron los 28.000 dólares iniciales, que contó la empresa Ford Motor Company.

La nota completa fue publicada, originalmente, en el blog de Archivo de autos: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/automeride-16-junio-1903-la-fundacion.html

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Zoom-around

El Zoom-around era ideal para armarlo en una mesa, como la mesa libro del comedor de la casa de mi infancia. Al ser de reducidas dimensiones no ocupaba tanto espacio como las pistas Superfast, esas de color amarillo.

Pero además contaba con el acelerador de los Matchbox, que los impulsaba con fuerza por la pista. La fotografía nos muestra los desniveles de la pista que contaba con un rulo, o “loop”. Además de tener las curvas peraltadas en altura.

Imagino la alegría de un chico, en el año 1971, al recibir de regalo un Zoom-around. Ahora, 50 años más tarde, es una verdadera pieza de colección. Lo mismo que el Autopark. Muchos no tienen idea de lo icónico que se volvieron los Matchbox y su entorno de productos.

Video de YouTube:

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/06/juguetes-comercializados-con-la-marca.html

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Switch-A-Track

La traducción sería “cambiar la pista” para Switch-A-Track, la pista de Matchbox, que tenía una rotonda en medio del circuito en forma de número “8”.

Cuatro eran los pulsadores, o clavijas, que permitían cambiar el rumbo de cada Matchbox que era arrastrado por un gancho, a lo largo de la pista. Una curiosidad de esta pista: los modelos circulan al revés que en Gran Bretaña.

La imagen no está invertida en forma horizontal, ya que se ve la marca Matchbox en las cajas de los “autitos de colección” que están circulando en la pista. Esta era una de dos pistas eléctricas que se ofrecían en el catálogo internacional, para el coleccionista, en el año 1970.

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Matchbox Superfast

He mencionado, en varias notas sabatinas, del “Garaje Miniatura”, a las pistas amarillas que la marca británica Matchbox lanzó cuando apareció la serie Superfast de sus “autitos de colección”. Gracias al Covid-19 apareció uno de esos catálogos de coleccionista del año 1970.

Así que los lectores podrán recordar estas pistas plásticas, de color amarillo, o conocerlas a través de la imagen escaneada de ese catálogo de la empresa Lesney Products & Co. Ltd.

Algunas de ellas llegaron a Argentina y tuve una un par de días… Duró poco la alegría. La falta de espacio en la casa de mi infancia conspiró para eso. Mi madre era cocinera y mi padre el chofer de una familia que encabezaba un abogado de la ciudad de Buenos Aires. Así que la casa era ajena y el lugar poco…

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Steer’N’Go

El catálogo del año 1970 llegó a mis manos, seguramente, al final de ese año. Cuando vi al Steer’N’Go deseé tener uno. ¡Claro! Era un chico de 10 años y esa pista móvil me volvió loco. Es lo más parecido a un simulador de autos prehistórico.

Algunos memoriosos recordarán un auto que se podía estacionar, se encontraba en el desaparecido parque de diversiones ItalPark, de la ciudad de Buenos Aires. Era algo rudimentario, pero incluso el ACA (Automóvil Club Argentino) tenía algo similar como simulador de manejo.

Por supuesto que no lo tuve y tampoco hubiera logrado hacerme con uno. Primero por el costo de venta y, por otro lado, según el personal de la Librería San Agustín, donde mis padres compraron la mayoría de los Matchbox que conservo, el importador no lo trajo al país desde Gran Bretaña.

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Sooper Dooper Hooper Looper

Esta era la novedad, de Lesney Products & Co. Ltd., para el año 1971. Era la primera vez que se ofrecía esta pista con forma de “loop” para los modelos de Matchbox. Era similar a las pistas amarillas de Superfast.

Permitía que uno, o dos, modelos de Matchbox circularan dentro de esa pista. Para eso bastaba mover esa pista con forma oval. Los “autitos de colección” se deslizarían por la pista amarilla. No lo dice el texto, pero los que mejor se desempeñarían serían los Matchbox Superfast.

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Matchbox Scorpions

En el catálogo del año 1971, en la tapa, se venían dos autos de carrera, o Sport Prototipos, corriendo. A simple vista se los podía confundir con modelos del catálogo de la Series 1-75, y que eran Superfast.

Pero la realidad era que esos dos modelos respondían a ese círculo blanco con un escorpión de color rojo. Ese logo está encima de los dos modelos en la tapa de ese mencionado catálogo de 1971.

En el catálogo se menciona que los Scorpions se movían solo y podían ser recargados sin tocarlos. Además, que podían corren, en las pistas, por más de 600 metros. El texto decía que “se debe a un aparato único y secreto de Matchbox”.

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Pop-up Roadways

El escenario R-1 lo tuve cuando era chico. Así que puedo afirmar que se comercializó en Argentina. Era de cartón y papel. Tal vez por eso no recuerdo cómo terminó sus días…

Pero sí recuerdo que me deparó horas de juego con mis amados Matchbox de la infancia. Incluso algunas de las piezas, que se ve en la fotografía, han tenido su nota en esta sección sabatina.

Ahora a la vuelta de los años lamento no haber conservado ese escenario de cartón R-1. Podría haber sino una nota interesante para estas publicaciones. Pero al menos los lectores pueden conocerlos por este catálogo.

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Motorway

La pista Motorway básicamente era un circuito en forma de número “8” donde circulaban los modelos de Matchbox por medio un gancho. Eso era lo que permitía que circularan por la pista.

La Motorway Extension era la posibilidad de poder armar 16 circuitos más del básico de la Motorway. Además, se le podía colocar una fuente de energía con suministro eléctrico.

A diferencia de la pista Switch-A-Track, los modelos circulaban al igual que por las calles y rutas de Gran Bretaña, por la izquierda. Lo cual es lógico por el origen inglés de la marca Matchbox.

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