Mauricio Uldane

Revolviendo el Archivo

Mercedes-Benz LA 1114, el camión todo terreno

La empresa Mercedes-Benz Argentina produjo, en su planta de la localidad de González Catán, en la provincia de Buenos Aires, el camión de doble tracción Mercedes-Benz LA 1114. La producción comenzó en el año 1972, el L 1114 se había presentado en Argentina en el año 1967.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2020/12/mercedes-benz-la-1114-el-camion-todo.html

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Historia del Día

Mercedes-Benz LA 1112, la versión de doble tracción del año 1967

El Mercedes-Benz L 1112 fue presentado, por parte de Mercedes-Benz Argentina, en el año 1965. En el año 1967 se comenzó a producir, en la planta de González Catán, de la provincia de Buenos Aires, el Mercedes-Benz LA 1112, la versión de doble tracción.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/08/mercedes-benz-la-1112-la-version-de.html

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Mercedes-Benz y sus modelos para el mercado argentino en 1968

Hoy, la sección “Camión Argentino” se asocia con la sección, de los días viernes “Publicidad de Argentina”, para mostrarnos la gama de camiones y chasis para colectivos, que ofrecía Mercedes-Benz Argentina en el año 1968. La vieja publicidad es casi un catálogo de modelos.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/04/mercedes-benz-y-sus-modelos-para-el.html

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Mercedes-Benz y sus modelos para el mercado argentino en 1968

Hoy, la sección “Camión Argentino” se asocia con la sección, de los días viernes “Publicidad de Argentina”, para mostrarnos la gama de camiones y chasis para colectivos, que ofrecía Mercedes-Benz Argentina en el año 1968. La vieja publicidad es casi un catálogo de modelos.

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Mercedes-Benz y sus modelos para el mercado argentino en 1968

Hoy, la sección “Camión Argentino” se asocia con la sección, de los días viernes “Publicidad de Argentina”, para mostrarnos la gama de camiones y chasis para colectivos, que ofrecía Mercedes-Benz Argentina en el año 1968. La vieja publicidad es casi un catálogo de modelos.

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Revolviendo el Archivo

Torino de Baltasar

Los chicos de los años sesenta tuvimos como juguetes, en Argentina, a autos a escala de plástico inyectado e inflado. Tal el caso de este Torino de competición, seguramente del Turismo Nacional (TN), o Anejo J, que compitieron en los Grandes Premios de Argentina.

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Historia del Día

Chevrolet Super de la marca Baltasar

El Chevrolet Super, de color blanco, de material plástico y de la marca Baltasar es otro recuerdo de mi infancia. “Juguetes irrompibles”, era el eslogan de la marca Baltasar de la empresa argentina Sanz. Veamos cómo era ese auto de carrera y en qué estado se encuentra.

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Chevrolet Super y Torino de plástico de la marca argentina Baltasar

Muchos lectores argentinos recordarán la marca Sanz que fabricó diversos artículos en plástico y acrílico, en los años sesenta del siglo XX. Algunos otros habrán jugado con juguetes de la marca Baltasar. La cual fabricó la mencionada empresa argentina. Hoy, en la nota sabatina del “Garaje Miniatura”, vemos los dos autos que conservo de mi infancia.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/04/chevrolet-super-y-torino-de-plastico-de.html

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Chevrolet Super y Torino de plástico de la marca argentina Baltasar

Muchos lectores argentinos recordarán la marca Sanz que fabricó diversos artículos en plástico y acrílico, en los años sesenta del siglo XX. Algunos otros habrán jugado con juguetes de la marca Baltasar. La cual fabricó la mencionada empresa argentina. Hoy, en la nota sabatina del “Garaje Miniatura”, vemos los dos autos que conservo de mi infancia.

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Chevrolet Super y Torino de plástico de la marca argentina Baltasar

Muchos lectores argentinos recordarán la marca Sanz que fabricó diversos artículos en plástico y acrílico, en los años sesenta del siglo XX. Algunos otros habrán jugado con juguetes de la marca Baltasar. La cual fabricó la mencionada empresa argentina. Hoy, en la nota sabatina del “Garaje Miniatura”, vemos los dos autos que conservo de mi infancia.

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