Mauricio Uldane

Historia del Día

La Estanciera de 1966

Industrias Kaiser Argentina SA (IKA) presenta en el año 1966 una nueva versión de la Estanciera con varios cambios respecto al modelo anterior. A primera vista presentaba un nueva trompa con un nuevo diseño de guardabarros delanteros.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/06/la-estanciera-de-1966.html

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Revolviendo el Archivo

Autos eléctricos del siglo XIX

El auto eléctrico no es un invento del siglo XXI, ni del siglo XX, sino que estaban al lado del auto de motor a explosión en el siglo XIX. Incluso los primeros modelos son anteriores a la patente de Kart Benz de enero de 1886. Es decir que podemos decir que el auto eléctrico es anterior al auto que conocemos en estos días.

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/10/autos-electricos-del-siglo-xix.html

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Historia del Día

Kriéger eléctrico en Argentina

Los que tuvimos la suerte de asistir a la última edición de Autoclásica en octubre de 2015 vimos tres automóviles eléctricos Kriéger del año 1898 en perfecto estado de conservación. Incluso el viernes 9 de octubre, día de la inauguración de Autoclásica 2015, se dieron el lujo, los tres Kriéger, de dar un par de vueltas en una carrera de exhibición.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/01/krieger-electrico-en-argentina.html

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Video de Un Poco de Historia

Los Kriéger eléctricos en AutoClásica 2015 en una carrera simbólica

Los autos eléctricos no son un invento del siglo XXI. Eso lo demuestran los Kriéger franceses, que realizaron una carrera simbólica, en el circuito dinámico de AutoClásica 2015. Eso fue el viernes 9 de octubre de 2015 y que tuve la suerte de documentar en imágenes.

Podés ver el video completo en el canal de YouTube de Archivo de autos:

Les dejo la nota publicada por primera vez en el año 2016: https://archivodeautos.blogspot.com/2016/01/krieger-electrico-en-argentina.html

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

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Aniversario 11º / 2011-2022

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Revolviendo el Archivo

Mercury Park Lane y Commuter de Matchbox

La semana pasada, en el “Garaje Miniatura”, vimos la comparación de la rural Mercury Commuter en las dos escalas de los Matchbox. Hoy veremos al Mercury Park Lane, el sedan de cuatro puertas, y la Mercury Commuter, la rural de la notas anteriores sobre esta marca de origen estadounidense.

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/02/mercury-park-lane-y-commuter-de-matchbox.html

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Historia del Día

Mercury cupé y rural a la Matchbox

La nota de este sábado, del “Garaje Miniatura”, estará dedicada a conocer a dos automóviles de la marca estadounidense Mercury. Dos “autitos de colección” que conservo de mi infancia de la marca británica Matchbox, que son el Mercury Cougar y el Mercury Commuter.

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El sucesor del Fiat 1500

La empresa Fiat Cóncord se encontró con el problema de renovar su modelo Fiat 1500, por el sucesor natural en Italia, que fue el Fiat 125. Pero como siempre pasó en el mercado argentino eso no siempre era fácil y menos aún barato. Por eso se optó por una salida elegante y se produjo el Fiat 1600.

https://archivodeautos.blogspot.com/2015/09/el-sucesor-del-fiat-1500.html

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Historia del Día

Fiat 125 del año 1977

Fiat Concórd había presentado el Fiat 125 en el año 1972 y este era el primer gran cambio a este automóvil de origen italiano. Dentro de esas modificaciones, del año 1977, estaban nuevo capot y tapa de baúl con otros retoques estéticos como en parrilla delantera y llantas, por citar algunas de las 20 innovaciones. Tal como rezaba la vieja publicidad.

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Adelanto del canal de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada, de la sección "Publicidad de Argentina", es sobre una vieja publicidad de Fiat CONCORD del año 1962. Donde se ven los distintos vehículos que producía la empresa radicada en la provincia de Córdoba. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/la-produccion-de-las-empresas-de-fiat-en-argentina-en-el-ano-1962_55qacf

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Revolviendo el Archivo

Un triciclo veloz

Léon Bollée, que nació un 1 de abril de 1870, fue el descendiente de una familia francesa muy vinculada a la industria del automóvil. Desde los motores a vapor desarrollados por su padre Amédée Bollée hasta los motores a nafta que fueran de su propia inventiva.

https://archivodeautos.blogspot.com/2014/05/un-triciclo-veloz.html

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