Mauricio Uldane

Historia del Día

Estabilizador de dirección ASOM comercializado en Argentina en 1961

La industria del accesorio, paralela a la industria automotriz argentina, supo suplir desde falencias, hasta falta de opcionales. En algunos casos eran simples productos estéticos, pero en otros casos, somo el estabilizador de dirección ASOM, eran artículos prácticos en su funcionamiento.

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/06/estabilizador-de-direccion-asom.html

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Adelanto del canal de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada, de la sección "Accesorios y Algo Más", de mañana domingo 18 de diciembre, es sobre un retén de cigüeñal, de la marca Do-Reten, que solucionaba un problema de pérdida de aceite. Especialmente en los motores Continental que fabricó la empresa IKA en Argentina. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/do-reten-un-reten-para-el-carter-de-motores-continental-del-ano-1964_563wsv

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Revolviendo el Archivo

McLaren M 7 A de Champion de Francia

Hemos visto otros modelos de “autitos de colección” de la marca francesa Champion. En esta nota sabatina, del “Garaje Miniatura”, veremos el McLaren de Fórmula 1 que piloteó Bruce Mac Laren. Eso según los datos de la caja de esta pieza conservada desde mi infancia

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/10/mclaren-m-7-de-champion-de-francia.html

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Revolviendo el Archivo

Lotus Ford de Champion

La marca francesa Champion no es de la que más “autitos de colección” tuve en mi infancia. Tan solo me he encontrado con dos: un Chaparral, que ya fue nota de esta sección el año pasado, y ahora les muestro este Lotus Ford Fórmula 1.

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/03/lotus-ford-de-champion.html

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Historia del Día

Lotus Climax de la marca Penny de Italia

La marca Penny era de la empresa italiana Politoys, años más tarde cambiaría a Polistil. Lo cierto que estos “autitos de colección” eran de la escala 1:64. Escala nominativa, porque al igual que los Matchbox variaba. En este caso veremos un Lotus Climax, que no es el BRM H 16 de la caja.

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/08/lotus-climax-de-la-marca-penny-de-italia.html

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Zanella 125 Turismo y Super Sport del año 1961 de Zanella Hnos.

La empresa Zanella Hnos. comenzó a producir motocicletas nacionales a principios de la década del sesenta del siglo pasado. Antes había armado, e importado, motocicletas italianas de la marca Ceccato de 100 centímetros cúbicos de cilindrada.

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/08/zanella-125-turismo-y-super-sport-del.html

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Historia del Día

DKW RT 125 y RT 150 dos motocicletas fabricadas en el año 1962

Las motocicletas de la marca DKW se fabricaron en Argentina por parte de la empresa Ernesto C. Bessone S.A., que además fue el representante para América Latina. Así constaba en las publicidades de los años sesenta, tal como se puede ver en este aviso gráfico de las motos DKW RT 125 y DKW RT 150 del año 1962.

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/10/dkw-rt-125-y-rt-150-dos-motocicletas.html

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Adelanto del canal de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada, por la comunidad de Archivo de autos de Taringa!, es sobre una nota de la sección "Publicidad de Argentina", que se publicará mañana viernes 16 de diciembre, en los demás canales de Archivo de autos. Una vieja publicidad de la motocicleta argentina de la marca Flaminia. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/flaminia-motocicleta-fabricada-por-roberto-berlingieri-en-el-ano-1960_562yhy

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Fiat del año 1908

El Museo del Automóvil Club Argentino (ACA) en cada edición de Autoclásica exhibe automóviles de su colección. En la edición del año pasado nos mostró un Fiat del año 1908 con carrocería tipo Grand Touring en perfecto estado de restauración.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/02/fiat-del-ano-1908.html

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Fiat Zero del año 1912

La empresa turinesa Fiat presentó en el año 1912 su modelo 12/15 HP conocido como Zero. Fue el paso para la producción en grandes series. Por eso tuvo un chasis más corto de los modelos anteriores.

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/04/fiat-zero-del-ano-1912.html

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