Mauricio Uldane

Museo del Automóvil

El stand del Museo del Automóvil de la ciudad de Buenos Aires siempre es interesante de ver. Ya exponen parte de la colección de vehículos que atesoran en el museo del barrio Villa Real.

En el lugar estaban Luis y Gisella Spadafora, padre e hija, quienes están a cargo del museo y la conservación de los viejos autos que supimos conseguir.

La nota la pueden leer completa en este enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2024/10/algunos-stands-de-autoclasica-2024.html

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Agrupación Clásicos e Históricos del TC

Las Cupecitas del TC (Turismo Carretera) armaron su gran stand, donde en ediciones pasadas supo estar la Plaza Argentina. Como siempre estos viejos autos de carrera son un atractivo donde se exhiban.

Tuve la suerte de encontrarme con Guillermo Piano, un seguidor y conocido del mundo de los autos antiguos y clásicos. Siempre es un gusto charlar con él. También en ese lugar me encontré con Alejandro Ale.

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Asociación Amigos del Escarabajo

Una de las dos agrupaciones del Volkswagen Escarabajo, la Asociación Amigos del Escarabajo, estuvieron celebrando los 90 años de la decisión de fabricar el auto del pueblo. El cual fue conocido como KdF (Kraft durch Freude, Fuerza a través de la Alegría) cuando se construyeron los primeros prototipos.

También en este stand me topé con una curiosidad que será tema de la nota donde, los lectores de Archivo de autos, podrán conocer las rarezas de AutoClásica 2024.

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Club IAME

El Club IAME siempre trae las unidades de sus miembros para homenajear el inicio de la producción seriada en nuestro país. Además, la agrupación está cumpliendo 20 años de vida.

El sábado 12 lo celebraron con un agasajo con empanadas y vino patero. Algo de corte nacional y popular. Fiel al espíritu de la producción de vehículos de la automotriz estatal.

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Montevideo Classic Car Club

El stand del Montevideo Classic Car Club no suele defraudar al visitante a AutoClásica. Ya que traen desde Uruguay unidades impecables. Pero también rarezas para los argentinos.

Este año no fueron la excepción. En la nota dedicada a las rarezas de la vigésima segunda edición veremos un par de unidades muy poco, o nada, vistas en las calles de Argentina.

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Club de Automóviles Sport

Uno de los stands más creativos de la 22° edición de AutoClásica fue el que armó el Club de Automóviles Sport. Una gran caja vitrina mostró un Jaguar XK 120 Alloy como si fuera un modelo a escala.

Parecía el modelo de colección de un gigante. Todo un detalle de creación sobre el camino que va al estacionamiento de autos, y enfrente del sector de premiación de la muestra anual.

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Registro Antique

La agrupación Registro Antique celebró los 40 años del lanzamiento del Eniak Antique en el mercado argentino. Para eso se exhibieron nueve unidades en el gran stand, ubicado sobre el bulevar del Hipódromo de San Isidro.

En ese lugar charlé un rato, el jueves 10, con Juan Carlos López Martí miembro fundador de la mencionada agrupación. La cual reúne a propietarios de los Antique que se encuentran "vivos".

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60 años del Porsche 911

Justo en donde nace el camino que va al estacionamiento de autos, dentro del Hipódromo de San Isidro, en el cantero central del bulevar, se ubicaron las unidades del Porsche 911 para celebrar los 60 años se su aparición en el mercado alemán.

Modelos de todo tipo, y color, se ubicaron sobre el bulevar. Incluso hasta versiones más modernas y poderosas en sus prestaciones como auto deportivo. Una de los aniversarios que tendrán muchos admiradores.

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60 años del Ford Mustang

El Club Mustang de Argentina llenó el espacio de su stand, sobre el bulevar del Hipódromo de San Isidro, con unidades, de todo tipo, del Ford Mustang. Todo para celebrar los 60 años del lanzamiento de este “pony car” estadounidense.

También sobre el cantero central del bulevar se ubicaron unidades de todos los años y versiones. Realmente el despliegue de unidades fue impactante para el público visitante.

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70 años del Mercedes-Benz 300 SL

La celebración de los 70 años del lanzamiento del Mercedes-Benz 300 SL, en Alemania, también fue otra de las celebraciones oficiales de la 22ª edición de AutoClásica 2024. También una carpa albergó a las unidades exhibidas.

Se mostraron las diferentes versiones de este modelo, que ya pasó ser una leyenda. Desde el famoso modelo Alas de Gaviota, a versiones abiertas, o con techo duro. Al igual que las marcas Rolls Royce y Maserati, la carpa, estuvo en mismo lugar, enfrente del sector de premiación.

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