Mauricio Uldane

Historia del Día

Di Tella 1500 visto en todas sus partes mecánicas y estructurales

La empresa SIAM Di Tella Automotores encargó unas campañas publicitarias que era muy descriptivas, eso en los primeros años de fabricación del Di Tella 1500. Tal el caso de la publicidad que veremos este viernes en la sección “Publicidad de Argentina”.

https://archivodeautos.blogspot.com/2020/11/siam-di-tella-1500-visto-en-todas-sus.html

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

El anticipo de mañana, viernes 10 de marzo, es una vieja publicidad del Di Tella 1500, que fabricó, bajo licencia de BMC, la empresa argentina SIAM Di Tella Automotores, a partir del año 1960. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/di-tella-1500-en-una-publicidad-del-ano-1962-de-la-revista-parabrisas_57aj67

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Revolviendo el Archivo

Los orígenes de la marca española de motocicletas OSSA

La marca OSSA (Orpheo Sincronic Sociedad Anónima) de motocicletas, de Barcelona, España, nació como empresa vinculada al cine en el año 1928. Producía proyectores y material sonoro. El fundador fue Manuel Giró. Recién en la década del cuarenta llegarían las motos.

https://archivodeautos.blogspot.com/2022/02/los-origenes-de-la-marca-espanola-de.html

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Historia del Día

AJS y sus orígenes como marca de motocicletas de Gran Bretaña

La marca británica AJS (Albert John Stevens) nació para fabricar, primero motores para motocicletas, y más tarde como marca de motocicletas propias. Ya que los motores los fabricaron para otras empresas.

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/02/ajs-y-sus-origenes-como-marca-de.html

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Gilera VT 317, la primera moto de la marca italiana del año 1909

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/03/gilera-vt-317-la-primera-moto-de-la.html

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada, por la comunidad de Archivo de autos, de Taringa!, es sobre la primera motocicleta que llevó la marca Gilera. Una motocicleta que además se usó en competencias en Italia a principis del siglo pasado. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/gilera-vt-317-la-primera-moto-de-la-marca-italiana-del-ano-1909_579xj4

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Revolviendo el Archivo

Mercedes-Benz OF 1214 1983

A partir del año 1983 la empresa Mercedes-Benz Argentina comienza a producir un nuevo chasis frontal para carrozar como colectivo. En este caso el motor seguía siendo delantero y era el conocido MB OM 352. Mecánicamente no tenía muchas variantes con respecto al Mercedes-Benz LO 1114. La gran diferencia era la nueva ubicación del puesto del conductor.

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/08/mercedes-benz-of-1214-1983.html

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Historia del Día

Mercedes-Benz OH 1419 1984

La empresa Mercedes-Benz Argentina comienza a producir, en el año 1981, su chasis para ómnibus Mercedes-Benz OH (Omnibus Heckmotor, ómnibus con motor trasero) 1419. La particularidad era que su motor diésel OM 355/5 tenía 5 cilindros en línea con una potencia de 192 CV DIN. La ubicación del motor fue diseñada para ómnibus de media y larga distancia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/10/mercedes-benz-oh-1419-1984.html

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada, de la sección "Ficha Técnica Nacional", nos traerá los datos técnicos del chasis para carrozar, como colectivo, Mercedes-Benz OH 1314 del año 1988. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/mercedes-benz-oh-1314-1988_579bkp

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Revolviendo el Archivo

Daihatsu Charade eléctrico

Una nueva sección llega a la Temporada 2018 de Archivo de autos: “Test extranjero”, donde conoceremos pruebas de automóviles extranjeros y también de algunos modelos que se importaron a Argentina. La sección la inaugura el Daihatsu Charade eléctrico del año 1982.

https://archivodeautos.blogspot.com/2018/02/daihatsu-charade-electrico.html

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