Mauricio Uldane

Revolviendo el Archivo

Fiat Uno SCV, auto del año 1988

La revista mensual Su Auto volvió a otorgar el premio “Auto del Año”, que antes había estado a cargo de periodistas especializados en automovilismo. El premio se llamaba “Su Auto del Año” y en el año 1988 recayó sobre el flamante Fiat Uno SCV que fabricaba Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica).

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/06/fiat-uno-scv-auto-del-ano-1988.html

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Historia del Día

Renault 9, Auto del Año de 1990

Los periodistas especializados argentinos en automovilismo, como en otras partes del mundo, otorgaban el premio al Auto del Año. Eso pasó en los años sesenta y setenta en Argentina. Luego se dejó de hacer la práctica y la retomó la revista Su Auto, ya en la década del ochenta. En la sección: “Auto del Año de Argentina”, se conocerán esos autos de producción nacional que fueron premiados. El primero será el Renault 9.

https://archivodeautos.blogspot.com/2019/04/renault-9-auto-del-ano-de-1990.html

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Revolviendo el Archivo

Las viejas pistas de madera

No muchos conocen las pistas de madera. Algunos oyeron hablar de ellas, pero pocos saben de esas maravillas de la ingeniería civil. Los óvalos de madera tuvieron una vida de 20 años, durante ese período fueron las reinas de las competencias. Para la década del ’30 habían desaparecido sin dejar rastros. Hoy tenemos viejas fotos para atestiguar su existencia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2013/02/las-viejas-pistas-de-madera.html

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Historia del Día

El autódromo de San Martín

Algunos habrán oído hablar del autódromo General San Martín ubicado a cuatro cuadras de la estación del mismo nombre del Ferrocarril Mitre. Claro que esto ocurrió a finales de la década del veinte y ni rastros quedan de esa pista. Hoy conoceremos algo de la historia de ese circuito en la provincia de Buenos Aires, para aquellos que ignoraban de su existencia.

https://archivodeautos.blogspot.com/2016/03/el-autodromo-de-san-martin.html

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Revolviendo el Archivo

Lotus Ford de Champion

La marca francesa Champion no es de la que más “autitos de colección” tuve en mi infancia. Tan solo me he encontrado con dos: un Chaparral, que ya fue nota de esta sección el año pasado, y ahora les muestro este Lotus Ford Fórmula 1.

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Historia del Día

McLaren M 7 A de Champion de Francia

Hemos visto otros modelos de “autitos de colección” de la marca francesa Champion. En esta nota sabatina, del “Garaje Miniatura”, veremos el McLaren de Fórmula 1 que piloteó Bruce Mac Laren. Eso según los datos de la caja de esta pieza conservada desde mi infancia

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Travesía de un Rastrojero

La familia Cozzi realizó una travesía, durante el año 1977, desde la ciudad de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, hasta la ciudad de Vancouver en Canadá, con su Rastrojero de doble cabina del año 1971.

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Historia del Día

Rastrojero rural de la Familia Cozzi

La Familia Cozzi realizó una travesía desde la ciudad de Bahía Blanca, en la provincia de Buenos Aires, hasta la ciudad de Vancouver en Canadá. El vehículo elegido fue un Rastrojero doble cabina, del año 1971, con una cúpula en la caja de carga. En junio de 1977 partieron en busca de su destino.

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Revolviendo el Archivo

Moto Guzzi 500 V-8 del año 1955

Pocas motocicletas, en el mundo, pueden jactarse de contar con un motor de 8 cilindros en V. La Moto Guzzi 500 del año 1955 contó con un motor de esa característica y fue una motocicleta, no solo avanzada en su época, sino muy, pero muy veloz. En la siguiente nota la podrán conocer un poco más.

https://archivodeautos.blogspot.com/2021/02/moto-guzzi-500-v-8-del-ano-1955.html

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Historia del Día

Gilera VT 317, la primera moto de la marca italiana del año 1909

Giuseppe Gellera fue un mecánico italiano, que luego de pasar por varias empresas motociclísticas, decidió fabricar su propia motocicleta. Aunque era más una bicicleta motorizada, que una motocicleta. Así nació la Gilera VT 317 en el año 1909.

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/03/gilera-vt-317-la-primera-moto-de-la.html

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