Mauricio Uldane

Fiat 1500 Familiar Gran Clase presentada en el año 1965

La rural Fiat 1500 Familiar Gran Clase fue presentada en el año 1965. Estaba en sintonía con el sedán de cuatro puertas Fiat 1500 Gran Clase C, modelo que tenía mayor distancia entre ejes. La primera versión de la rural Fiat 1500 fue presentada, en Argentina, en el año 1964.

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/06/fiat-1500-familiar-gran-clase.html

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipada de mañana, viernes 2 de junio, es sobre una vieja publicidad de la rural Fiat 1500 Familiar del año 1965. Un aviso gráfico de un concesionario oficial de Fiat Concórd. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/fiat-1500-familiar-gran-clase-presentada-en-el-ano-1965_58m9w6

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Revolviendo el Archivo

Storero, una marca italiana

Luigi Storero fue un piloto italiano de autos de carrera a finales del siglo XIX. Pero antes se había iniciado como corredor de bicicletas. Es así como en el año 1905 funda, Società Garages Ruiniti Fiat-Aberti Storero, que era una empresa subsidiaria para el mantenimiento de los automóviles de la marca F.I.A.T. (Fabbrica Italiana Automobili Torino). En el año 1908 la empresa F.I.A.T. toma el control de la empresa de Storero.

https://archivodeautos.blogspot.com/2017/03/storero-una-marca-italiana.html

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Historia del Día

FAST, una marca de automóviles deportivos de Italia de 1919

El desarrollo de la industria automotriz italiana contó con muchas marcas. Algunas de las cuales eran una sigla, o un acrónimo, tal el caso de la empresa FAST (Fabbrica Automobili Sport Torino), creada en el año 1919 por Arturo Concaris.

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/02/fast-una-marca-de-automoviles.html

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Diatto 20 A modelo Weymann del año 1926 fabricado en Italia

Guglielmo Diatto fue el fundador de una empresa para reparar ruedas de carruajes tirados por caballos, en el año 1835. A orillas del río Po, en las cercanías de la ciudad de Turín, Italia. Esa pequeña empresa será el origen de la marca Diatto de automóviles.

https://archivodeautos.blogspot.com/2023/06/diatto-20-modelo-weymann-del-ano-1926.html

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Adelanto de la comunidad de Taringa! de Archivo de autos

La nota anticipatoria, de la sección "Auto Antiguo", nos cuenta cómo fueron los inicios de la marca italiana Diatto. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/diatto-20-a-modelo-weymann-del-ano-1926-fabricado-en-italia_58ls2s

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Revolviendo el Archivo

Frontal SM-81 1979

La evolución del modelo Frontal F-81, con mayor capacidad de carga usando el mismo motor que el Rastrojero P68. La caja de velocidad y el diferencial eran diferentes de acuerdo a las exigencias de peso y carga útil. Este modelo es básicamente igual al Frontal F-81 salvo que venía adaptado para soportar más peso de carga.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/frontal-sm-81-1979.html

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Historia del Día

Frontal F-81 1971

La empresa Borgward Argentina e DINFIA (Dirección Nación al de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas) habían creado la empresa Dinborg que fabricó un camión frontal marca Borgward, el B-611. IME (Industrias Mecánicas del Estado) toma este diseño de camión liviano para desarrollar su Frontal F-81 con un motor Indenor, el mismo usado por el Rastrojero P68 y el Frontalito F-71. El F-81 carga un poco más que el F-71 con la ventaja de su cabina frontal.

https://archivodeautos.blogspot.com/2012/01/frontal-f-81-1969.html

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Rastrojero Diesel X-78 Rural 1974

Hubo varios carrozados externos, realizados por carroceros autorizados por IME (Industrias Mecánicas del Estado SA). Tanto que se comercializaban en la red oficial de concesionarios ACIME (Asociación de Concesionarios de IME). Además de ser parte de los folletos de la automotriz estatal.

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La ficha técnica anticipada, de mañana miércoles 31 de mayo, es sobre la versión rural del Rastrojero Diesel que fabricó IME a partir del año 1974. Pasen, vean y lean:

https://www.taringa.net/+archivo_de_autos/rastrojero-diesel-x-78-rural-1974_58l874

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