Mauricio Uldane

El Fiat 600 Multipla fue la versión de cuatro puertas del Fiat 600 de Italia. Les dejo la ficha técnica para que lo conozcan un poco más:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/02/fiat-600-multipla-1956-1959.html

El Fiat 600 S fue la última versión argentina fabricada entre los años 1977 y 1982. Les dejo el enlace con la ficha técnica de esta versión argentina del Fiat 600:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/01/fiat-600-s-1977-1982.html

La ficha técnica del Bristol 409 fabricado entre los año 1965 y 1967 en Gran Bretaña:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/04/bristol-409-1965-1967.html

La empresa Hans Glas GmbH Isaria Maschinenfabrik de Dingolfing de Baviera, comenzó su actividad industrial fabricando motocicletas y de ahí pasó a los micro autos con la marca Goggomobil que en Argentina se comercializaron como Isard. Incluso se llegó a producir en el país el Isard 1204 con motor con árbol de levas a la cabeza, toda una novedad tecnológica para el mercado argentino.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/04/glas-1700-gt-deportivo-aleman.html

Un poco más de este otro auto clásico de Argentina que se lo revalorizó con el correr de los años.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2015/06/la-serenidad-espacial-del-ford-fairlane.html

En el año 1969 la empresa Ford Motor Argentina lanza el Ford Fairlane. Un auto de lujo para el mundo de los empresarios locales. Este auto se iba a llamar Ford Torino pero al estar registrado el nombre por parte de IKA (Industrias Kaiser Argentina) se lo llamó Fairlane.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/04/el-fairlane-un-gran-elegante.html

En noviembre de este año, 2016, se cumplirán 50 años del lanzamiento del Torino de IKA. Uno de los automóviles más emblemáticos producidos en Argentina.

Para aquellos que no lo conozcan les dejo una nota sobre el lanzamiento de las primeras unidades en noviembre de 1966:

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/01/el-torino-de-ika.html

Las pruebas a automóviles que realizaba la revista Parabrisas se llamaron road test y el primero que realizó, dicha publicación, fue al Fiat 1100 modelo 1960. Hoy conoceremos algunas opiniones de esa prueba y los resultados obtenidos del automóvil que fabricaba la empresa Fiat Concórd en Argentina.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/04/road-test-al-fiat-1100.html

Ya les he contado de mi predilección por los camiones frontales y más si son ingleses. Este volcador Foden era uno de los que acaparaba mi atención. Más por tener cuatro ruedas directrices. Algo poco visto en Argentina cuando era chico en los años sesenta. Algún que otro Pegaso, pero no mucho más. Encima era un volcador pesado, esos que solía ver muy de vez en cuando.

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/04/foden-volcador-y-frontal.html

Jugué mucho con este camión de color verde de la serie King Size de Matchbox, que tiene marca, y que no puedo identificar con un modelo determinado. Aunque tiene el aire inglés de los camiones que se producían en la isla. Hasta el color es el que indicaba que los autos de carrera eran de Gran Bretaña. Incluso con el logo de la compañía petrolera inglesa, BP (British Petroleum).

https://archivodeautos.blogspot.com.ar/2016/02/el-camion-verde-de-transporte-de-autos.html