Seat Exeo Style 2.0 tdi 143 gris
Cambios y bricos:
Llantas 8x18" et35 Ronal Supercopa
Suspensión Sport con muelles Eibach
Cambio de frenos de 288 a 312 y traseros de 245 a 255
Leds interiores de led
Leds rojos en aireadores y cuadro
Colas de escape de tdi 170cv
Parrilla restyling nido de abeja
Sub de Audi en bandeja
Ganchos portabolsas en maletero
Eyectores de limpiaparabrisas de Seat Alhambra
Tapas de bateria y goma motor de A4-b7
Barra estabilizadora trasera de 18mm de exeo sport
Y seguramente alguna cosilla más.
Bueno mi exeo es del 2011 ahora tiene 6 ańitos y 59700km desde siempre los cambios de aceite a los 10000-15000km con su correspondiente filtro de aceite,aire y cada 40000-60000km filtro de gasoil.
1 juego de ruedas Goodyear F1 asimetric2 en llantas Módena 17" después cambio a 18" y aprovechado unas Michelin PS3 ke me dió Miguel Garcia cuándo compró sus Fénix,y hace 1 ańo aproximadamente puse 4 PS4 de las ke estoy muy contento siii sobretodo por aquí en Galicia lo bien ke van en mojado.
Hace unos meses tocó cambio de sensor de presión diferencial de DPF porque tuvo 3 días ke regeneraba seguido y ahora va perfecto,por cierto un fallo muy común en grupo Vag sii.
De fallos no puedo decir de mucho más porque hasta el momento me ha salido muy bueno y todo muy bien siii.
El coche me gusta y va muy bien sus mejores cualidades es muy buen rutero y le gusta viajar siii en carretera se porta perfecto,el puesto de conducción me costó acostumbrarme pero una vez adaptado perfecto siii,el agarre con amortiguadores Sport y muelles Eibach va de maravilla,muy buena estabilidad y aplomo,menos balanceo y muy firme.
Cierto es ke no hice muchos km porque no anda a diario pero estos 6ańos puedo decir ke el coche va de maravilla siii y espero aun dure unos cuantos km más siii así sin problemas,estoy encantado con el exeo a día de hoy siii