Maky

HOla a todos desde Almeria. El lunes(mañana) voy a encargar un Orlando LT+ 2.0 de 130cv.La verdad es que tengo algunas dudas,pero estoy con muchas ganas de tenerlo,despues de la prueba que hice ayer.Probe el LTZ de 130cv(creo que era de 130)y la suavidad y confort del coche me encanto,ademas de la facilidad con que se mueve por ciudad. Ahora voy con las 2 dudas que tengo: 1-En el concesionario me han comentado que en stock tienen el negro,blanco y el pewter grey(el que mas me gusta a mi),pero a mi mujer le gusta el ice silver(a mi tambien,pero menos)y el concesionario me han dicho que si esta en Barcelona tardaria unos 15dias,pero mi duda es que tarda si no esta en España y tuviesen que pedirlo. 2-Mi segunda duda es el dichoso ciclo de limpieza del filtro.El uso que va a tener el coche es de 4 recorridos urbanos(con los consiguientes atascos)de unos 6km diarios.mi mujer,que sera la conductora habitual no estara por fijarse en los consumos,ventiladores que se encienden ni nada de eso,por lo que me imagino que la mayoria de las veces el ciclo no se completara.¿Valdria si yo los fin de semana le hiciera unos km por autovia para que hiciese el ciclo?No me gustaria verme llendo al taller para que le quiten el error cada 2 meses. Un saludo y gracias a todos. P.D:Menudo ladrillo me ha salido!!