macadamia

No se si esto debería ir aquí... Si no es así, moverlo a donde corresponda. Como muchos estamos buscando un navegador para nuestro Exeo y los "malos" también saben eso, quisiera comentaros lo que me ha pasado... Buscando en la red un RNS-E me encontré en Habitamos.com a alguien de Logroño que vendía uno del modelo 2010 para el A3 por sólo 500 €. Aunque ya me olía mal, me decidí a enviarle un mail al tipo, a ver que decía... Recibí una rápida respuesta pero, curiosamente, el tipo de Logroño decía llamarse Steven Brown y residir en Liverpool. Me explica la típica historia de que el lo deposita en una compañía de transporte y, que cuando reciba el pago, se procede al envío del navegador con total garantía... En ese mismo momento, descarto la compra, pero quiero ir un poquito más allá... Le comento al tipo que mi compañía tiene delegación en Manchester y que no tendría ningún problema para que se hiciera la transacción en persona por un compañero y, posteriormente, el me lo haría llegar por correo interno. Tal y como me imaginaba, el Sr. Esteban Marrón    ya no volvió a contestarme... Esto, por desgracia, es mucho más habitual de lo que parece... Sólo tenéis que buscar "RNS-E" en esa web y os saldrán un montón de resultados muy similares (algunos idénticos), a precios increíbles y en ciudades distintas. Curiosamente, las fotos del anuncio llevaban el logo de "Navivag", un reputado ex-vendedor de e-bay que los ofrecía en muy buenas condiciones.

Buenas... Me estoy planteando la posibilidad de ponerle un DVD integrado en los cabezales, para lo cual habría dos opciones: Comprar un equipo y adaptarlo al cabezal original o sustituir estos por unos ya montados. La pregunta es: ¿Qué son exactamente los "reposacabezas activos" que equipa el Exeo? ¿Qué funcionalidades pierden si se sustituyen? ¿Qué problemas puede dar integrar un DVD en los originales? Pues eso... Si el tema está complicado, al final pondré unos "de quita y pon", pero preferiría llevarlos integrados y no tener que ir cargando con ellos a cada momento...

Buenas!

He estado investigando en los diferentes foros y en el buscador, pero no he conseguido encontrar nada al respecto.

No sé si os ha ocurrido a alguno pero, esta tarde, al sacar la tapa del motor para limpiar un poco, la mitad del aislante se ha quedado sobre el motor y la otra mitad colgando de la tapa. Se deshacía y se convertía en polvillo si lo manipulabas un poco, o se caía, literalmente, a trozos.

¿Hay algún brico al respecto o sabéis si se puede comprar solo la espuma aislante para reponerla y pegarla?

Muchas gracias a todos y un saludo!