kaesar74

es posible que te tensaran la correa mas de la cuenta, cuando esto ocurre suele silvar mas ya que los rodamientos van mas "en tension" por decirlo de alguna manera, si es esto lo que te ha ocurrido mira que te lo revisen pues acabaria jodiendo los rodamientos mas lo que conllevaria, para verificar el tensado de una correa si no recuerdo mal cuando estudie mecanica es, en la parte de la correa visible mas larga aprienta con el dedo para ver la tension de apriente, con la mano tienes que poder moverla o darla de si unos 2,5cm, si no los tiene esta demasiado tensa. un saludo

No, Yo solo he puesto uno + cableado, pero el tema de que mi mujer Se le olvidaba plegarlos esta resuelto, ahora no Se le olvida, este finde pongo el brico

yo no queria quitarte las ganas para no parecer interesado, pues no tengo interes especial en que este señor venda mas o menos sistemas, lo que si es cierto es que me ha ofrecido un descuento o la posibilidad de cambiarlo por el bueno a cambio de que yo le haga el tutorial de montaje pues por lo visto tiene poco tiempo y los hace con cuentagotas, pero eso aun esta por ver. a lo que queria decir, este sistema es diferente al otro pues no ataca a los modulos confort sino a directamente a los espejos, al desmontar los paños de puerta he visto que lleva dos modulos el leon creo que lleva uno, en los modulos viene el modelo y el distintivo "audi" por lo que el resto de seat dudo que lleven el mismo sistema, pero no se, por otro lado hay que pasar los cables de una puerta a otra, aunque a mi no me ha resultado muy complicado, es cuestion de maña, bueno voy a ver si consigo negociar con este chico el sistema bueno pero lo mas seguro es que primero quiera ver el tutorial antes de hacer nada, en tal caso me tocara hacer dos tutoriales, o si te decides tu, pues me ahorras el curro.

pero furken, no has combrado ya el del leon?, yo os paso su e-mail y ustedes os arreglais, no quiero ser intermediario. un saludo. ddavidmfv@gmail.com

os digo ya claramente las opciones que me dio el chico que los hace, es mas, me añadio una que no puse, porque por telefono que hable la primera vez me lie un poco. 1 opcion:  al meter la llave y dar contacto se abren y al quitar la llave despues de abrir la puerta se pliegan (requiere pack ilumacion). 2 opcion: al meter la llave abre los espejos, al cerrar con el mando original del coche se pliegan (este era el mas caro) 3 opcion: abren y cierran con el mando que adjunta el kit, y su funcionamiento es igual que el sistema confort de  los elevalunas, solo actuan mientras se oprimen, en este caso durante 4 seg. si solo oprimes 2 segundos arian el recorrido a medias, es sistema es el que yo he colocado

Para que se plieguen tienes que estar pulsando todo el rato?

durante 4seg.

Estas tardando en hacer el briiiicoooo

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el de los espejos o el de la parrilla, el de la parrilla no hace falta brico solo es un truquillo que el que tenga moto igual ya se ha dado cuenta.

por cierto, nadie dice nada de mi parrilla cromada, este es otro brico

Una pregunta solo, a donde va conectado el receptor?

ok, gracias kaesar, si es de espartinas lo triunfo, me pilla a 2 minutos. si lo pillo intentare hacer un buen reportage grafico para qu los compis lo vean, haber si me responde el chaval al mail.saludos

bueno, pues segun he visto, este coche lleva un modo en cada puerta, no uno como otros modelos, y por lo que imagino este sistema ataca directamente a los motores de los espejos saltandose los modulos confort

Bueno pues ya esta montado, no es demasiaso complicado, sobre todo gracias a algun tutorial que ya estaba colgado de como desmontar los interiores de las puertas, y alguna cosilla mas que ya me encargue de averiguar, que si alguien se arranca ya pondre el tutorial de la instalacion y todo eso.

un saludo.

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