juan miguel

bienvenido a este tu foro amigo.

A mí tb me molan los motores antiguos. Los actuales son cada vez más maricones.

Un saludo.

joder ismacom,como echo de menos una buena tapa de delco y unos platinos.antes los motores los hacian mecanicos y ahora lo hacen tecnicos de electronica hay que joderse.

Yo ya lo dije...pero no escuchan. El Motor del Exeo 1.8 20 VT nooo es el mismo que llevaba el A4 B6 del 2002 ni el del Golf IV GTI ,,, es un hibrido de estos. Que da la misma potencia:si,que tiene la misma denominacion:si,que los componentes le valen la mayoria:si . Pero noo es igual que aquellos. Levi lleva razon ,cumple normas (y él lo sabe bien esta claro),lleva esa disposicion de vávulas,e insisto,el consumo es mayor, al respective, en un 1.8 Tsi de 120cv,que en un 1.8 20 Valvulas turbo de 150cv. La diferencia no justifica esa diferencia de potencia,puesto que el peso es muy similar. Esta claro que cadda uno sale por lo que tiene en casa,pero yo es que tengo los dos y no hay color,aparte,se de buena fe como va un 1.8Tfsi de 163cv, en un A4  b8,y el consumo con respecto al mio,que seria la equivalencia ,no es mucho menor,cuando en teoria deberia ser asi...

Me quedo con las tecnologias anteriores,diesel:bomba inyector;gasolina:20VT,llamarme antiguo,pero soy un nostalgico

Juan Miguel,reebienvenido,ya sabes!!!

20vt  gracias,sin ti no lo hubiera conseguido.tu ya sabes tambien porque,saludos amigo. 

+1 estoy contigo 20vt al mio en carretera le baja mucho el consumo pero en ciudad como que le sube bastante.

feliz navidad para ti tambien amigo,disfruta de este tu foro.

bienvenido amigo y felices fiestas para ti tambien salu2.

bienvenido al foro amigo.

bienvenido al club amigo.

bienvenido a este tu foro amigo.

hola andreita,bonita sientete en este tu foro como en tu casita.pd:ahh y ten paciencia con nosotros.saludos compi.