juan miguel

bienvenido al club compañero.

Esa misma medida tengo yo Juan miguel en estos momentos cuandos se calienta se va a la raya del max.

llevo 100 kilometros hechos desde que le rellene y cada doa por tres miro, este mes cojo vacaciones y le hare 2000 km a ver que hace ya os contare no quiero dejarlo pasar ni volverle a hechar mas liquido que lo mire el conce si baja otra vez.

ok ExireAlbus,espero que no te baje de ahí y que te vaya a partir de ahora bien.salu2 compi.

manolo cordobess,lo que te diga el amigo ser_gim va a misa es más yo creo que algun que otro conce se ha documentado de el post que abrió el mismo sergi_gim en el cual  habla sobre el DPF o  FAP  jajajajjajaja,salu2.

me alegro Juan Miguel, es un buen detalle por parte del concesionario

ok ,gracias sergi_gim.

Lo que me preocupa es que se lo beba sin razón aparente, que me lo rellenen gratis no es la solución si hay algo que no funciona bien....

Estoy  deacuerdo contigo inves que se lo beba sin razón aparente no es normal,pero si baja un pelín y ya no baja más yo al menos me doy por satisfecho y conforme.Ahora lo que tendré que hacer es observarlo muy mucho y si vuelve a bajar pues volveré a ir al conce a pedir explicaciones de porque ha vuelto a bajar el nivel.salu2.

Es normal que al principio baje un poco juanmi 

Yo lo llevaria al conce a que te lo rellenen, o hazlo tu mismo, pero no circules mucho asi que te vas a cargar el coche...

Si lo vas ha hacer tu, compra un refrigerante que cumpla la normativa para nuestro coche.. por algun sitio del foro esta puesto..

Salu2

Jose ante todo muchas gracias amigo,acabo de llegar del conce pues lo he llevado hace un rato y les he explicado lo que le pasaba al liquido refrigerante y me han dicho que es normal (como tu decias)que al principio gasten un poco de liquido al igual que aceite,que no me preocupe me he fijado en un exeo st nuevo que había en la expocision y tenía el nivel justo al minimo.bueno pues despues de haberle explicado al chico que recepciona los coches lo del anticongelante hemos salido fuera, he abierto el capó y nada más verlo lo ha metido en el taller y en cuestion de menos de 5 minutos me lo ha entregado con el nivel del liquido ya al maximo y encima no me ha cobrado nada.

pd: UN 10 PARA HISPALAUTO EN SEVILLA.

Fernando,el amigo fadno creo que se esta preparando para estas navidades regalarnos turrón de alicante jajajjajajja.fadno que se te echa de menos tio.

Ahora que se ha abierto este hilo quería preguntaros, Cuando el coche se os pone a 1000rpm ,funcionan los ventiladores y huele a quemado. ¿Se os enciende algun testigo en el cuadro ? Porque a mi ya me ha hecho varias regeneraciones activas y no se me ha encendido ningun testigo,¿o es cuando ya esta el DPF muy atascado y no le basta con la regeneración y hay que llevarlo al conce para que allí te la hagan,cuando se enciende el testigo.?

bartds,  encantado de que hayas entrado este finde tambien y por supuesto tienes mi aplauso compi.un saludo para ti tambien. El que me tiene preocupao es fadno ¿ande andará?.

Ahora va a resultar que como a mi tambien  les ha pasado a más compis del foro.ExireAlbus no dejes eso de la mano pues no es normal que baje mucho,observalo y lo que has dicho si baja más al conce.El liquido anticongelante-refrigerante y el aceite motor es de lo más importante del coche debemos observarlo muy mucho.salu2.