Jpardo

Hola 

bo te puedo llamar no oigo bien por teléfono 

te cuento que la egr al principio cuesta mucho quitarla ahí que tener mucha paciencia e ir girando pa u n lado y pa otro al milímetro y a la vez ir tirando para arriba la verdad es que  cuesta mucho 

el manguito no sonaba fíjate que ni los mecánicos se dieron cuenta pero yo creo que tienes que revisar la egr o limpiar los inyectores 

Hola.

al final me le arreglaron en otro taller algo.

te cuento el primer taller me dan ganas de denunciar de momento no sé qué voy a hacer pero entre todo lo que me han echo arreglar total con la mano de obra  2000y tantos euros y sin arreglar nada menudos unos hijos de p.... 

todo ello para que el otro taller encuentren un manguito del turbo rajado por eso al otro taller no se daban bien las presiones y decían que el turbo estaba roto y blablabla 

yo creo que lo primero antes de decir que si el turbo que si el filtro de partículas que si la egr es mirar los manguitos eso quiere decir que se mecánica no tienen ni idea y eso que el taller es mecánica de camiones y coches vamos

te  cuento que después de cambiarme el manguito no sale tanto humo negro pero sigue mal y consume mucho así que me a dicho el mecánico que me cambio el manguito que le deje el coche para ver qué le pasa así que de momento a esperar.

si sale humo negro revisa los manguitos o igual tienes la egr mal o pueden ser los inyectores que a mi me limpiaron también vamos que pueden ser muchas cosas.

mira yo todavía no sé nada a ver qué me dice el mecánico 

seguro que te consume más porque cuando sale humo negro es porque no quema bien y falta de aire.

una pregunta 

cuanto consume tu coche cuando está bien?