josue4

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Como se confirme me parece una gran noticia, sacar un C-HR con mas caballos (veremos si también con el CVT, supongo que sí) sería un gran acierto. Un C-HR con mas caballos ( no pido 200, con 140 estaría bien) y menos ruido al acelerar fuerte sería el coche perfecto.

hace 14 horas, cjsam dijo:

Josue, siendo objetivo debo decir que tienes razón, el ruido es bastante y difiero de los compañeros, hace mucho más ruido que un diesel normal y yo después de 4 meses y 7 mil kms no me he acostumbrado. El ruido cuando aceleras a fondo no es problema porque suele ser un momento hasta estabilizar velocidad. Las subidas prolongadas sí son molestas porque el ruido está ahí siempre, aunque vayas a velocidad constante, hasta que acabe la pendiente. Depende del tipo de rutas que hagas tendrás más o menos momentos de ruido, valora eso. Hay otras cosillas criticables del coche que puedes leer en otros comentarios, pero en general yo creo que todos estamos contentos. Si tuviese la oportunidad, lo compraría de nuevo o eligiría otro coche? Buen tema para discutir en otro momento jeje.

Gracias por tu opinión cjsam, yo estoy en el dilema de comprarlo por primera vez o buscar otro coche jeje. La verdad es que mis rutas son 70% ciudad 30% autovía, y en autovía sí, hay algunas subidas más o menos largas... acabaré harto del ruido o lo compensará todo lo demás que tiene el coche? Ahí sigo dándole vueltas, lo que tengo claro es que con el coche familiar no voy a seguir, así que si no es éste será otro, pero es verdad que cuando veo pasar uno no puedo parar de mirarlo, el diseño es una pasada! Por cierto, no nos dejes con la duda, aunque solo sea un sí o no, volverías a comprarlo? 

hace 8 horas, joangtv dijo:

Hola,

Ruido no hace más que cualquier otro, diria yo que hace menos. En marcha eléctrica no hace ruido, en marcha normal apenas hace ruido y cuando aceleras a tope que es cuando se ponen todos los motores a todo trapo, en ese momento si hace ruido, pero menos que cuando vas con un gasolina o gasoil en cuarta y reduces a tercera y aceleras a fondo. Lo que ocurre es que es un ruido intenso como cuando aceleras un gasolina o gasoil en punto muerto y se te hace extraño.

En cuanto a la potencia, 122 cv no son muchos, no es un deportivo, pero me explico. He observado que cuando sales de parado y aceleras a fondo pasa do 0 a 60 km como una flecha, como un 180 cv, luego de ahí hasta 100 ó 110 la aceleración es más lenta pero sin dejar de ser briosa y constante. Si vas a 100 y aceleras a fondo el cohe sale bastante disparado como si dispusiera de al menos 150 cv. En todo momento y en toda circunstancia da la sensación de tener bastante más de 122 cv (Mi anterior coche tenía 150 cv).

Este coche creo que no está diseñado para altas velocidades ni para correr en carreteras con curvas. (Cuando digo correr me refiero a que con un gasolina no dejarlo bajar de 5.500/6.000 rpm). Si buscas un coche muy rápido, muy agil, muy rutero..... este no lo es (he dicho "muy"), para eso están los Macan, Stelvio, F-Pace.... pero estos son de otra liga !!!

Eso si, este coche te alegra la vida porque tiene diseño, porque aporta avances tecnológicos en seguridad, porque gasta poco y porque hace la vida mejor a todos y al planeta porque contamina menos.

Saludos.

 

Estoy de acuerdo, mis mayores preocupaciones eran el motor, que fueran pocos caballos, y el ruido, y salí de la prueba con la sorpresa agradable de que el motor me pareció suficiente, no para correr ni mucho menos, sino para reaccionar en algunos casos o adelantar. Y cierto, desde parado es un tiro. Pero a mi el ruido si me pareció importante, tanto como para no comprarlo? no sé, en eso estoy, me lo pensaré bien y decidiré en breve. La verdad es que tiene tantas cosas buenas...y sólo una mala para mi... Ya veremos, gracias por tu opinión.

Pues ya está, coche probado, un advance, y me encantó, por fuera ya lo sabía, una pasada, y por dentro...otra pasada, me encanta, con la franja azul del dynamic yo creo que quedará más bonito y moderno incluso. La conducción, sin conducir híbridos antes, me gustó, hay que "aprender" a acelerarle para conseguir buenos consumos me dijeron pero vamos que lo llevé bastante bien. No cogí grandes cuestas pero no me pareció que le costase en las que subí y aunque no le apreté mucho me gustó la salida que tiene, todo genial menos...el ruido. Al bajar el pie se pone como un toro, me pareció muy exagerado, me lo esperaba sí, pero no tanto, uff me quedé un poco flipao, así que no sé si estoy mejor o peor que al principio, no sé si ir al banco a pedir el crédito o a uno de la calle a sentarme y esperar que saquen un chr blindado con cartones de huevos para que no se note el ruido jajaja. Me encanta pero, me acostumbraré al ruido?? Un amigo me ha aconsejado probar un Kia Niro, también híbrido aunque es más feo que yo, pero según él va muy bien. Pero a mi me gusta el CHR, por qué hace tanto ruido!!!??? Si no fuera por eso estaría decididísimo!!!

hace 23 horas, joangtv dijo:

Hola,

Muchas gracias por el aviso.

No logro hacer más de 700 km por depósito !!! Cabe muy poca gasolina !!! Cuando empieza a encenderse la luz de reserva no le he podido poner más de 33 ó 34 litros !!!

Saludos.

Si haces 700 km con un déposito, que, como dice el compañero son 43 litros, salen algo más de 6 litros a los 100 km, no es demasiado? Coges más autovía que ciudad? 

Gracias a todos, no he ido al conce aún pero esta semana me paso a pedir la prueba, para comprobar lo que más me interesa y pueda acelerarlo bien para oírlo y comprobar si es tan ruidoso, y que cojamos alguna pendiente para ver como responde. Creo que incluso aunque el ruido fuera mucho podría acostumbrarme, lo que más "necesito" es potencia, y no para correr, que a mi no me gusta, sino miraría otro tipo de coche, sino potencia suficiente para reaccionar, adelantar o subir. En cuanto consiga la prueba comento por aquí.

Si, comentaré mis impresiones por aquí cuando lo pruebe, si tengo tiempo igual me acerco mañana a un conce a ver si me la dan antes. Gracias.

Muchas gracias, pues pediré una prueba para quedarme "a gusto" y ver y oír por mi mismo el coche, a ver si pasan rápido las dos semanas.