JosephF198

Había que poner los nombre???, pues no me he enterado pues tendré que buscarlos 

Hola amigo bienvenido al club, espero que te sientas satisfecho y lo disfrutes xD

Momentos trágicos

Sobre este gran premio no se me vienen casi ninguno, pero algún recuerdo tendré, pero tan trágicos no son, os compartiré 2 videos que los veréis, pero son cosas que pasan en carrera y ninguno sale herido...

En boxes en la temporada 1994

 

 

Este accidente sin duda es algo más fuerte pero sale el piloto sin ninguna herida, y en perfectas condiciones, es de la temporada 2003 de Kimi Raikkonen, a partir de esta temporad el mundial a Kimi se le complicó y a Juan Pablo Montoya le sirvió para meterse en el título mundial de pilotos, hasta que tuvo problemas a lo largo de la temporada

 

 

no es broma, si incumple ese estado fisico del coche en la carretera, si esta prohibido ir asi, esto era lo que me refería jejej

Sinceramente me estoy cansando, yo espero que no, pero vamos que ya me da igual, ya cansa. A Mercedes les cuesta decidirse pero apostaría por Pascal Wehrlein pero siguen muy pesados así qué que paren

A prepararse para la Apocalipsis xD. Una cosa por dejar así el coche no tendría ningún problema con la policía!?? Creo que no me he explicado bien jejej

Si si, pero luego al final dice que por la potencia que tiene con el LaFerrari, es más de un coche de carretera; por eso no me quedó claro

EL GRAN PREMIO DE ALEMANIA

El circuito que os pienso contar es de Alemania, se que a lo largo de la historia hubo 3 grandes premios en Alemania: Nürburgring, Berlín y Hockenheim. El primer gran premio se disputó en 1951 con la victorias de Alberto Ascari, cuyo primer trazado es Nürburgring; aunque del circuito que os voy a hablar se disputó en 1970, un año negro para la F1 como comenté en el momento del GP de Austria con la muerte del campeón de esa temporada antes de acabarla. Hasta la temporada 1977 no fue un circuito de forma consecutiva, es decir, que fue un circuito decisivo de forma seguida para cada temporada hasta la temporad 2006. En Hockenheim ha llegado a ver reformas en el trazado y lo hicieron 4 veces mas corto de lo que era, que llegó a a ser el típico circuito que conocemos, se reformó en 2002 creo recordar. Luego a partir de la 2010 y 2011 empezaron los problemas económicos que, en algunas temporadas habían carreras y en otras no, hasta que estas mismas fechas parece ser que se decidió dejar de correr en el Alemania.

 

Momentos gloriosos

En Alemania tras enterarse que en 1994 Michael Schumacher fue campeón del mundo, el piloto alemán quería acabar en lo alto en la temporada siguiente, salió segundo por detras de unos de los Williams, aun el mundial estaba en juego su rival en esa temporada es Damon Hill, al comenzar la carrera tuvo buena salida, después Damon Hill abandonó la carrera, se puso en cabeza, pero le costaba escaparse de David Coulthard pero gracias a una buena estrategia y carrera pudo con él y logró su primera victoria en Hockenheim y ser el primer piloto alemán en ganar en un gran premio de Alemania.

Estos coche son los que elegí yo, creo que uno es repetido y no me di cuenta jejej

pues se convierte en el primer campeón alemán en ganar un mundial con una escudería alemana, pero de los campeones mundiales de F1 de nacionalidad es el tercero por detrás de Vettel y Michael Schumacher; eso tras lo de anunciar, sinceramente no se que opinar, se que he llegado hablar de su posible sustituto no se porque se quiso ir no me queda claro, pero lo importante es que ha dejado una huella en el libro de campeones...