josejbaron

Seguiré vuestro consejo. A ver si saco tiempo, porqué ando liado en el curro. Gracias a ambos

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

On 20/2/2017 at 13:11, josejbaron dijo:

Un tema que yo critico, es que NO  se explica que se hace con el coche cuando se deja en el concesionario , y a la hora te lo devuelven. En mi caso, lo hice en Seauto, en Salamanca, y no me han explicado nada, y encima estoy a la espera que me den el detalle.   Puede que pagáis justos por pecadores, pero la información que esta dando el Grupo VW, al consumidor es deficiente. 

Saludos 

Ya me dieron el regalo: una superlinterna. Por cierto que les dije lo del aumento del consumo y me dijeron que la re programación se tiene que "asentar" , y que tras 2.000 kms. el consumo bajaría; le conteste , que esa contestación la hacen, porque no era el único de la queja. En fin, esto es lo que hay.

hace 2 horas, pedazo dijo:

https://www.eldiario.es/economia/Parlamento-Europeo-investigacion-escandalo-Volkswagen_0_616989124.html

Parece ser que se acerca el fin de la historia, bastará seber si la Audiencia Nacional estará a la altura con el fallo de la sentencia de los miles de usuarios que denunciaron y  siguen creyendo en la Justicia.-

como tengamos que depender de la Justicia.... 

Un tema que yo critico, es que NO  se explica que se hace con el coche cuando se deja en el concesionario , y a la hora te lo devuelven. En mi caso, lo hice en Seauto, en Salamanca, y no me han explicado nada, y encima estoy a la espera que me den el detalle.   Puede que pagáis justos por pecadores, pero la información que esta dando el Grupo VW, al consumidor es deficiente. 

Saludos 

Bienvenido

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

hace 31 minutos, inves dijo:

Eso es el filtro de DPF, el mio no tiene la repro-actualización de la casa y en el parking, si hace poco que ha hecho la regeneración y te pones detrás sale un olor como amoniaco raro...(ya lo hacía de nuevo), eso sí, no echa nada humo, en cambio mi antiguo 1.9 TDI  no olía así...pero si le pisabas echaba humo como un calamar....y en cambio con Exeo no echa ni gota de humo, por lo menos visible a los que van detrás....con lo cual con la actualización de la centralita que hace regeneraciones más constantes (según he oído) olerá más, y debe de consumir algo más necesariamente, porque cuando hace las regeneraciones inyecta gasoil en el DPF y acelera las rpm para que coja calor el DPF y queme el ollín almacenado.

 Me lo imaginaba pero es que tras la actualización, se nota más. 

Hay un tema que me tiene mosca, desde la actualización, y es el olor nauseabundo q emite el coche. Sobre todo es evidente en espacios cerrados. ¿Os pasa a alguno?

Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk

bienvenido lo primero. El motor de tu coche es common rail,  y la correa  de  distribución se cambia a los 180.000 km si es MY9 o 210.000 km si es a partir de MY11

Gran noticia; seguiremos el post . Saludos