josebcn

Gracias por lo ánimos.

Según mi última conversaciópn con el taller, pueden haber encontrado la causa. Al parecer, alguno de los tubos que hay en la zona del intercooler (no se si los que van al sensor o los propios que salen del mismo) estaba defectuoso y al aspirar por el mismo se deformaba impidiendo el paso de aire, provocando el fallo de presión en el detector que veían en el ordenador. Están esperando a que les llegue el recambio, espero que hayan dado con la llave...

Respecto a las últimas conversaciones con Seat, es curioso como trabaja el servico de atención al cliente...ellos me dicen que Seat está en contacto continuo con el taller dando directrices sobre el protocolo a seguir y en el taller dicen que no hay manera que les respondan a las preguntas que les hacen...

De komento tengo Exeo ST 120 cv de sustitución hasta el martes que viene. Por cierto, realmente consume menos de lo que comenté el primer día, aproximadamente 1l/100 menos que el 170 cv.

Saludos

Pues parece que se confirma que han dado con la tecla y la averia estaba en los dichosos tubos. Han salido 3 veces y han vuelto al taller "por su propia rueda".

Ahora solo me queda ir a buscarlo, aunque antes quieren asegurarse.

Saludos

Copiatodo, me es muy difiícil valorar "muchísimo" cuando hablamos entre diferentes velocidades circulando, es decir, entre ir a 100 y 130 por ejemplo no te sabría decir. Lo que si te puedo decir es que la diferencia de dureza entre el coche en parado (por ejemplo a la hora de aparcar) y el coche en marcha es muchísima y que también se nota bastante la diferencia ente circular por ciudad 30-50 km y carretera a 120-150 (por ejemplo). No se si te servirá de ayuda. Intentando resumir, sino notas diferencia entre cuando vas a 0-50 km/h y 100-150 km/h tu servotronic no va bien. Saludos

Confirmo que el servotronic se endurece cona la velocidad, lo que no se si es muy progresivo o aumenta por escalas (no se a 20 km/h, a 80, a 140). LO que está muy claro que en parado la dirección no tien nada que ver con cuando vas en marcha. De los faros, el mío me lo entregaron a finales de junio 2010 y no tiene ningún problema con los faros (ni alarmas ni vibraciones). Saludos

Yo también opino que es mucho, con mi anterior Leon FR tenía que "pisarle" mucho mucho para pasar  de 8 l/100. Estandar estaba en 6.5. Yo me pasaría por el concesionario, preparando algunos datos antes. Siempre tienes los datos oficiales de Seat (del catálogo) para contrastar que te gasta más de lo normal.

No me he explicado bien MMEXEO, estamos de acuerdo que para los caballos que tiene no consume mucho (como comentas). Lo que quería decir es  que comparándolo con el 120, y como es lógico, "chupa" más (yo he calculado 1-1,5 l más en mi trayecto habitual) y sólo un poquito más que el leon 150 cv Fr, que cuando lo tenía ya lo consideraba un mechero para lo que andaba.

Pues si que traga en comparación con el 120 cv, eso si, la repsuesta n o tien nada que ver, son 50 caballos más. También gasta más que mi anterior coche (Leon tdi FR 150 cv) que siempre me sorprendió por su consumo, aún  pisándole con alegría. Aquí la repsuesta es más similar, más agresiva en el Leon por lo de la bomba inyector (es normal, ya que es otro concepto). Gracias y saludos

Gracias por lo ánimos. Según mi última conversaciópn con el taller, pueden haber encontrado la causa. Al parecer, alguno de los tubos que hay en la zona del intercooler (no se si los que van al sensor o los propios que salen del mismo) estaba defectuoso y al aspirar por el mismo se deformaba impidiendo el paso de aire, provocando el fallo de presión en el detector que veían en el ordenador. Están esperando a que les llegue el recambio, espero que hayan dado con la llave... Respecto a las últimas conversaciones con Seat, es curioso como trabaja el servico de atención al cliente...ellos me dicen que Seat está en contacto continuo con el taller dando directrices sobre el protocolo a seguir y en el taller dicen que no hay manera que les respondan a las preguntas que les hacen... De komento tengo Exeo ST 120 cv de sustitución hasta el martes que viene. Por cierto, realmente consume menos de lo que comenté el primer día, aproximadamente 1l/100 menos que el 170 cv. Saludos

Hola a todos, Sigo sin buenas noticias del concesionario, por el momento la avería se resiste. Caneda, ¿Tienes alguna novedad del tuyo? Gracias

Hoy he pasado a recoger las barras y porta esquís para mi exeo ST, todo correcto. Muchas gracias¡¡¡¡

No se ve el nombre de la canción, sólo un número que no está asociado a una canción en concreto, es decir, que cambia cada vez que desconectas el ipod para cargar canciones o pulsas mix para que reproduzca canciones aleatoriamente. Espero que te sirva de ayuda.