José Iván Rodríguez

Hola a todos, finalmente y luego de varios meses pudimos echar el auto a andar, resulta que las computadoras reflejaban el daño en el TCM, sin embargo el daño era en el cuerpo de valvulas de la transmisión (que es dnde va locaizado el TCM),

El problema es que acá en latiniamerica no venden el cuerpo de valvulas, sinó que las indicaciones de fábrica es reemplazar TODA la trsnmisión lo cuál es un robo a mano armada porque es una pieza reemplazable,

Pude conseguirla en USA de un auto chocado y finalmente salimos del problema.

Le he escrito a Japón (fábrica de Nissan) para poner nuestra molestpia, e indignación por la forma en que se venden ala esa y muchas otras piezas, aunque estoy seguro que a Japón le vale una mierda lo que les dije

Saludos, 

by the way, en la busqueda del daño terminé con tres TCMen mi poder que tendré que vender, todos en buenas condiciones

Gracias Pachón, fuerte abrazo

Sorry es Pachon y no Panchón 

Hola Panchón, gracias por preguntar.

Aún estoy sin auto, los dos cuerpos de válvulas que compramos a California no funcionaron, creo que el Sr. envió pieza para el motor 3.7 standard y no para el 3.5 hibrido, estamos buscando soluciones pero aún sin nada. Creo que puede ser también un problema de configuración pero en fin, aún parado.

El consecionario no vende sinó la transmisión completa por $16,mil dolares  lo cual es una verdadera locura.

Estoy abierto a escuchar comentarios y determinar si es un problema de configuración

Gracias

Hola Panchón soy Iván desde Ciudad de Panamá, a mi me sucedió lo mismo un día andaba de lo más normal y el carro perdió fuerza, pasé de 120kms por hora a solo 5kms, no avanzaba, esperé un buen rato y al enfriarse caminó un poco pero volvió a suceder lo mismo, tuve que llamar grua y en el taller luego de muchos diagnósticos computarizados me dicen que es el sensor de velocidad y el módulo de válvulas de la tramisión, lo compramos en USA por internet y nos costó $1,400. (ambos). Debo decir que en la agencia /consecionario) nunca supieron que era el problema asi que tuve que llevarlo a un taller de autos de alta gama.El carro está aún en el taller, esta semana lo terminan de armar para entrar en pruebas de manejo, lo triste del asunto es que mi carro apenas tiene 65mil kms con 5 años (es 2015) y ya estoy pensando en que el tiempo de voda de la batería es de sólo 10 años aproximadamente, osea que el 5 años el reemplazo de la barería es de $10mil, espero haberlo vendidos antes.El problema del sensor debe ser desperfecto de fábrica pero INFINITI no se hace responsable de esto, son una porquería,Saludos desde Panamá

Gracias Rolando, sabes si esta pieza reemplazada tiene el mismo tiempo de vida que la anterior? o la anterior fue una mala leche? y esta si debe durar un tiempo l´gico?, es que no tiene sentido gastarse ese dinero cada 60mil kms

saludos

Hola soy Iván desde Ciudad de Panamá, a mi me sucedió lo mismo un día andaba de lo más normal y el carro perdió fuerza, pasé de 120kms por hora a solo 5kms, no avanzaba, esperé un buen rato y al enfriarse caminó un poco pero volvió a suceder lo mismo, tuve que llamar grua y en el taller luego de muchos diagnósticos computarizados me dicen que es el sensor de velocidad y el módulo de válvulas de la tramisión, lo compramos en USA por internet y nos costó $1,400. (ambos). Debo decir que en la agencia /consecionario) nunca supieron que era el problema asi que tuve que llevarlo a un taller de autos de alta gama.

El carro está aún en el taller, esta semana lo terminan de armar para entrar en pruebas de manejo, lo triste del asunto es que mi carro apenas tiene 65mil kms con 5 años (es 2015) y ya estoy pensando en que el tiempo de voda de la batería es de sólo 10 años aproximadamente, osea que el 5 años el reemplazo de la barería es de $10mil, espero haberlo vendidos antes.

El problema del sensor debe ser desperfecto de fábrica pero INFINITI no se hace responsable de esto, son una porquería,

Saludos desde Panamá