jdbcn

buenas!!! creo que ya somos 4 rojos

buenas, no era yo, porque no llevo la pegatina de Ferrari y porque hace dos domingos estaba haciendo el maraton de bcn y fui con el 147, pero me he quedado pez porque hace un domingo, en la a7, si que me cruce con un st, de un gris (urano creo) y yo me quede mirado el suyo y el miraba el mio......

le he puesto esta goma en el maletero, asi con un paño humedo se limpia en un momento, aun se ven los pelos por los laterales, cuando tenga un rato se los quitare, o quiza se quede asi.... total......

tambien he hecho lo primero que tiene que hacer todo el mundo cuando le dan el coche :

-quitar la pegatina en la luna posterior

-quitar el plastico en la matricula posterior

buenas, no, no lleva la suspension sport, el coche era de stock( de precio quedaba mucho mejor que pedido a fabrica) y no tenia la suspension sport

no no le pasara nada, oye friki te llamao antes pa enseñartelo, a ver si mañana nos vemos, ehhh muy bien los 143cv aun no le he metio pero muy muy bien, el que tenga 170 o 200 que tenga cuidao no salga volando

buenas!!! ya somos 2 st rojo emocion xDDDDD

ostia muy bien lo del codigo!!!! asi que e quieren colar una revision por la cara ejjeajjea, pues con ellos va a ser que no hare ninguna

compañeros leeros el siguiente enlace: https://www.norauto.es/noticias/ley-de-garantia-%C2%BFpor-que-pagar-mas es un reglamento de la comision europea, por el cual podemos pasar las revisiones donde nos salga de los huev... noraurto, taller del pueblo, o vuestro taller de confianza que ya sabeis que lo hace bien y nos os pegan el palo, os pongo norauto porque he llevado el 147 y me lo han hecho bien, barato y con el aceite que marca alfa romeo, y he visto desde a4, bmw hasta cayenne, que 120 euros son veinte mil pelas y 160 casi 30, que no esta el horno pa bollos, en la primera del 147 me soplaron 350 euros, aqui esta el reglamento entero y una guia orientativa(faq) https://www.serca.es/index.php/mod.pags/mem.detalle/idpag.70/idmenu_prop.95 yo lo tengo claro a mi no me sacan los cuartos, y si luego hay algunproblema pues que el conce , se mueva con la garantia, supongo que ya lo sabiais , pero con avisar a una persona ya me doy por contento

buenas, no recuerdo la pieza, solo recuerdo que era de la delantera izquierda, y que la vibracion era suficiente como decir "aqui puede pasar algo", me pasaba lo que decias tu a X velocidad, cuando aceleraba , todo el coche vibraba, si tienes el concesionario lejos, no tienes otro oficial mas cerca? la garantia entra en todas las seat de europa, de todas maneras me alegro que al inflar las ruedas parece que no lo haga,

me paso en el 147, lo mismo que dices tu, solo cuando aceleraba y cuando iba a mas de 100, en el concesionario oficial lo tuvieron 4 dias me dijeron que cambiaron 4 cosas y cuando fui para casa ,tate!!! la puta vibracion otra vez, di media vuelta lo lleve, y lo tuvieron otros tantos dias para decirme que NO SABIAN QUE HACER!!!!!  esto en el auto d'ara en mataro, total que lo lleve al gta center y en un momento lo levantaron y vieron una pieza rota ( na uno tonteria), por lo que dices , es lo mismo que me paso, seria cambiar la pieza, ve donde lo compraste que te lo levanten y te miren bien