jalmera

Me encantan como han quedado, en vivo ganan muchísimo, en cuanto lo limpie más fotos , por cierto 6 capas de pintura y tres de barniz.

Aqui estan , cuando limpie el coche mas , de cuerpo entero.

Ya está han quedado que flipas, al final no me han echo las pinzas, malas pintare yo.

Jalmera te pongo lo que he encontrado sobre el anagrama delantero espero te ayude

Si suelo parar en Alba,en la gasolinera , y bajo a Cáceres un par de veces al año, más por que no puedo.

Cuidado con las vibraciones

Los cables en los altavoces van por corriente contínua, la cual pasa por el altavoz con la frecuencia que marca el aparato de sonido. Al pasar la corriente, ésta reacciona con el imán, y las polaridades opuestas de cada uno, haciendo que la membrana se estire y se comprima. La radio o etapa manda pulsos eléctricos que se convierten en oscilación del altavoz por lo que he dicho antes y esta oscilación produce el sonido. Cuanto más seguidos sean los pulsos (mayor frecuencia) sonido más agudo, mientras que cuanto más distanciados sean, será un sonido más grave. El volúmen lo marca la potencia eléctrica mandada en cada pulso de la radio, ya que un volumen más alto provoca mayor carga electromagnética y por tanto el altavoz se estira más, creando una vibración más fuerte y por tanto más sonora.

Y yo ahora me pregunto..., toda esta mierda que he soltado sólo para decir que en circunstancias normales no se aprecia diferencia apreciable si colocas los cables de una forma o al revés?? (hay que cogerlo con puntillas, porque los equipos cada vez son más precisos y sí que hay alguna diferencia, pero por lo general es inapreciable).

Todo esto lo se, pero a nivel de graves casi ni se aprecia, es más depende del tipo de cajón se invierte la polaridad o no.

Un saludo y perdón por la parrafada!

No tiene mucha importancia. Ponlo como mejor te suene.

Si Jalmera!! a mi me hace el retorno bien como en los otros coches que he tenido

Tienen que quedar de lujo.