Jal

Hay de los años 20 y 30, el mantenimiento es bastante caro porque no hay repuestos y hay que fabricarlos.

Bienvenido al foro amigo,disfrutalo igual que a tu maquina,un abrazo.

Muy bueno el video, yo sigo buscando información, me prometieron mandarme un manual desde EEUU, cuando lo tenga lo subo.

La chatita si, el otro no, es de un amigo mío que reside en Córdoba, más precisamente en la localidad de La Falda.

Negociación cerrada, no lo compro, el chanta no quiso aflojar, que curre a otro.

Muy bueno, queda posta, te felicito, abrazo.

Seguro es la batería que esta llegando al final de su vida útil,es fácil cambiarla,primero desconecta el borne negativo y luego el positivo,cuando la conectas primero conecta imperativamente el borne positivo y luego el negativo,no creo que tengas ningún problema,saludos.

Que conchazo!!! Es una pena que a semejante maquina la dejen así, pero ya está, el seguro se estará agarrando de las bolas.

Y bueno, les sobra la pasta para darse ciertos lujos, ojalá les dure siempre.

Jorge Angel Lopez Sanchez, 72 años, técnico automotriz, tengo taller mecánico y cuando el trabajo me lo permite reciclo autos antiguos y colaboro en el foro de taller en tutoriales y bricos comunes subiendo manuales de taller y archivos, vivo en Buenos Aires, Argentina.