Jaimete

Hola. Acabo de descubrir esta página y quisiera colaborar para elogiar mi Sebring 2.LE autostick del 2001. Ahora mismo lleva 201.000 km y en estos 22 años solo le he cambiado la correa (a los 100.000), 2 baterías, 5 juegos de ruedas (siempre Good Year) y sus aceites, filtros y pastillas. La única avería fue en 2011 que tuve que cambiar el evaporador del a.a. (en servicio oficial: un robo; hace 10 años que lo llevo a un taller "de siempre") y que desde hace 2 ha dejado de funcionar el control de velocidad del volante y que se ha encendido la luz amarilla "motor" del tablero (pero está comprobado en taller que no indica ninguna avería ni tira humos ni nada de nada: solo que se enciende; es por ello que la ITV me la pasa el del taller, ya que puede certificar el excelente estado del coche, especialmente en el tema de análisis de gases). Cuando lo vi en el concesionario me encantó su línea atrevida y de "zapatilla" en un muy aparente azul marino (a cambio hay que reconocer que es muy bajo y puede resultar incómodo entrar y salir para gente mayor y que suelo rozar el tubo de escape al salir de mi garaje si no voy casi parado). Es un coche cómodo (yo venía de un Citroen CX), amplio, seguro (hace 7 años un Ford Mondeo nos dio fuertemente por detrás en un semáforo; quedó sin faros, frontal, capó, radiador, parabrisas rajado... al nuestro solo hubo que cambiarle los plásticos traseros y la matrícula; posiblemente nos salvó la vida) con el que da gusto hacer viajes largos. El consumo, tras esos 200.000 km, he comprobado que por autovía a velocidad legal (2 personas y su equipaje), no pasa de 8 litros (en ciudad, no baja de 12, pero este coche no es para eso). Ahora, y ya que el coche no se rompe ni a tiros (el cambio automático, perfecto y el interior, impecable en plásticos, moquetas, etc.) y ante la tesitura de tener que volver a cambiar la correa de distribución he optado por "hacerme el loco" y que aguante hasta que reviente (ya que su valor de mercado no es ni de mil euros) y de ahí al desguace. De momento encantado con mi Sebring (unos 8.000 km al año y siempre viajes largos, algunos por Europa y sin complejos). Muy buen automóvil y de bastante calidad (el mío lleva pegatinas de "Daimler-Benz" en las puertas y en el bastidor). Este es mi testimonio sincero.