![ismacom](https://mofler.com/uploads/img/avatar_users/11.jpg)
Bendito control de velocidad!! Si no no aguanto a 100 ni de coña!
Bendito control de velocidad!! Si no no aguanto a 100 ni de coña!
ismacom ha contestado en Vendo Seat Media System-E
Mucha suerte, lástima que tenga otras cosas entre manos que si no te lo pillaba.
Y enhorabuena por la boda.
ismacom ha contestado en Cuantos kilometros maximo habeis echo con un deposito??
Madrid - Málaga y vuelta, 100Km/h constantes con el control de velocidad, y tiene ahora 48000Km.
Las condiciones son ideales, aunque no deja de ser meritorio que un coche de gasolina como el mío supere por mucho los 1000Km, al final se le hicieron 1200 al coche porque los días siguientes estuve por Madrid, pero si sigo con la carretera estoy convencido de que rebaso los 1300.
Qué buen consumo, ya ves!!
Isaki, ése es el botón.
Juanki nunca uso el botoncillo ése, pero quería llenarlo hasta arriba y fue salir de la gasolinera y meterle más de 500Km, que al llegar a Málaga la aguja estaba aún por los tres cuartos.
ismacom ha contestado en Cuantos kilometros maximo habeis echo con un deposito??
Mi depósito ya ha caído. Casi 1200Km con los últimos 150 por caravanas en Madrid, si llega a seguir circulando por carretera normal, acanzo los 1300.
El Passat de mis padres tb. El A4 mío juraría que no lo tenía, pero en el Exeo tb lo juraba hasta que un día me fijé y ahí estaba.
A ver si me acuerdo y subo una foto.
A mí me entraron 71 litros y pico, más lo que ya había que acababa de entrar la reserva hacía 20Km o así.
ismacom ha contestado en Se Venden Pinzas Galfer
Buen material, suerte con la venta!
Pues calla, que siempre lo había visto en otros coches del grupo, y en el Audi convencido de no verlo, más de cuatro años; y en el Exeo igual hasta que un día lo ví.
Es una especie de tetón que está en la parte izquierda de la boca de llenado. Al pulsarlo, escucharás cómo sale el gas.
Con eso, y muuuuucha paciencia, la capacidad total llega a cerca de 80 litros.
Está claro, o tienes una cosa, u otra. Pero es fácilmente conjugable: vas en sexta a 120 a algo más de 2000rpms, y si quieres reacciones en condiciones, cuarta o incluso tercera.
Quinta y sexta están muertas, son unas marchas larguísimas.