irafa

perdón no lo vi!

Pues sí, también lo veo más deportivo sin duda, la verdad es que va a estar dificil la cosa! tendré en cuenta la prueba que le haga y el precio al que me lo dejen.. pero como he leido en el Mundo no bajará de los 1.400 euros como mucho. Aquí os dejo el artículo publicado, leedlo sobre todo quien esté interesado en la caja de cambios Manual Pilotada! https://www.elmundo.es/elmundomotor/2011/01/31/coches/1296466938.html

jaj que los disfruteis

sip así es

Bienvenido!, pues sí, la verdad que entre el nuevo C5 y este 508.. hay poca diferencia, personalmente me gusta más el C5 por fuera, sin embargo creo que el 508 es bastante más alemán por dentro, ¿qué opinais? Yo con la nueva salida del C5 tengo mis dudas porque ha salido un nuevo motor 2.2 HDI de 200cV que consume igual que el GT, prácticamente tienen el mismo equipamiento, acentuando que a pesar que el C5 no lleva la llave de proximidad ni el boton de arranque, ni el Head up display cosa que el GT sí, el C5 puede ir equipado de cuero beige (el GT es marroncito, y sí la versión Allure puede ir equipada en beige también pero cuenta con 40 cV menos de potencia "163cV", la suspensión variable no es la misma y a fín de cuentas sale igual que el GT con llantas de 19") y también techo corredizo.. detalles a tener en cuenta, además me han informado que el navegador es inferior al del C5, pero sobre todo lo que me llevaría a comprar uno y no otro es que el C5 de la misma categoría  del 508 sale por unos 4.000 euros menos que el GT.. así que mi decisión estará pendiente prácticamente de la prueba que le haga.. La semana pasada probé el C5 y la verdad que es una maravilla también. Además me quedé sorprendido del precio en relación a los acabados y motorizaciones... gran variedad. :-\ Además también han incluido un motor microhíbrido (el mismo que el 508) que ahorra bastante el consumo.

Nada, un placer! aquí os dejo otro: Es una comparativa entre el 508 y el nuevo Passat!, de lo mejor que he visto (FRANCÉS)

Este es otro también en francés del GT (muy bonito) Aquí os dejo otro en español pero que no aporta casi nada, creo que es de la presentación en Valencia:

jajajaj, pues entre yo y mi padre que nos gustan mucho los coches nos vamos enterando de casi todo y nos lo compartimos via mail! jej

Aún nada, yo fui al concesionario y me dijo el comercial que de momento tenía que conformarme con el precio que pone en la página web y que hablar de presupuesto aún era pronto

Hasta febrero no llegan unidades, concretamente el 3 de febrero. Yo estaré de viaje y hasta finales del mismo no podré probarlo asique ya me dirán que les pareció

Pues, si 200 cV.. ! son 163 cV de tracción delantera con motor diesel y 37 cV en tracción trasera con motor eléctrico = potencia combinada 200 cV útiles con tracción total a las 4 ruedas.. y con un consumo mínimo, es decir, en ciudad pues sólo estarías con el motor eléctrico (consumo casi 0/100) y extraurbano no creo que llegue a (3,8/100) y cuando pasas de 60 km/h..o 70.. te salta el motor diesel de 163 cV. Digo "casi 0/100" porque en realidad el otro motor está siempre "activado", tiene un sistema electrónico con el que se activa y desactiva según la respuesta que necesites.. (acelerones.. etc) aún no se sabe ningún precio del híbrido pero a la configuración que hagas actualmente... sumale unos 3.000.. 4.000 euros