Las críticas es por desconocimiento del funcionamiento. Pegas un pisoton al pedal y directamente pasa a las pastillas, para frenar cuando se pone un semáforo en rojo primero haces una frena suave hasta presionar un pelin más para detener el vehículo. Es como en los autobuses o camiones usan el freno eléctrico.
Pero es más fácil leer que tiene freno regenerativo, como muchos tantos coches que los están montando, y decir que frena mal, uno porque no saben usarlos o porque son gurús y expertos ...