furken ha contestado en Nuevos Faros Xenon Exeo Restyling
Tienes unos manueles DPM explicados para desmontar y montar el paragolpes: 200€ de ahorro por este lado Puentes los cables y le pones diodos: 250€/300€ de ahorro por este otro lado Total: 400€ los Faros Nuevos ;-) Es lo que voy a hacer yo.... 200€ en mano de obra de desmontar el paragolpes me parece un atraco y los 50€ de codificar una centralita también.
furken ha contestado en Nuevos Faros Xenon Exeo Restyling
la tira de led no enciende, y yo creo q es pq la centralita detecta las luces de posicion y de dia fundidas, y no le manda voltage, por eso no encienden... lo del puente no lo voy ni a probar...
Aaaaaa, ok ok, las Xenon obiamente si que te van claro.... Ok, pues esperare a ver si RIS me confirma que centralita tiene el en la 55 a ver si es como la mia y si eso, yo si que le hare el punte con 2 Diodos para que no circule la corriente en sentido contrario y listo.
Thanks
furken ha contestado en Nuevos Faros Xenon Exeo Restyling
Pon Mas Fotos y Videos de la tira encendida plis
furken ha contestado en Nuevos Faros Xenon Exeo Restyling
Si mas o menos os saldra si quereis atenuar por eso 250-300€ mas la mano de obra de montaje y codificacion otros 55€ por lo menos depende de cada concesionario
Pues lo siento mucho pero que le den por culo a la centralita yo los voy a poner SI o SI pero palmar 300€ mas por que se atenue la luz? NI DE COÑA 
alla cada uno
furken ha contestado en Nuevos Faros Xenon Exeo Restyling
Ahora tenemos entonces que sumarle unos 250 euros de la centralita....
Yo no he entendido eso....
Si funcionan bien asi yo no pienso cambiar nada
Que no atenue la luminosidad de la tira al poner el intermitente ME LA SUDA si me ahorro 250€ en una centralita nueva....
furken ha contestado en Aire acondicionado derecho enfría poco.
Pues el Climatizador del Exeo es el mismo que el del Passat o incluso mejor... esteticamente no sera tan " chic " como el del Passat pero el ventilador del clima es mucho mejor por ejemplo....
furken ha contestado en Aireadores plazas traseras.
Eso si que es verdad.... es el que mas caudal tiene y es por eso....
De todas formas he visto en el Golf 5 de mi padre que tiene unos ireadores centrales traseros que podrian vale haciendo un poco de bricomania no se....
estos:
https://img.blogdeblogs.com/highmotor/uploads/2011/01/02_golf_asientos-traseros.jpg
https://imageshack.us/photo/my-images/696/p2402101826.jpg/
Lo malo es que quedan un poco raros teniando todos redondos y poner esto cuadrado...... :S
Seguiré buscando.......
furken ha contestado en duda con frontal kit aerodinamico
Están después, pero no solucionas nadas si las abres. Por contra, a mi tapadas tp me molan. Yo las llevo sin tapar y me gusta mucho cómo quedan.
El trasero sí que es tunero guarro...
Un saludo.
Como que no solucionas nada? Haces que el fluido del aire sea mucho mejor. Joeee.....
No digo de hacerle unos agujeros de la leche.... Sin mas..... Algo para que pase un poco de aire por ai..... Es que no se como son. Una foto de la branquia estaría bien. :-P
furken ha contestado en duda con frontal kit aerodinamico
lo de las branquias cerradas..... mejor quitais los intercoolers y aligerais peso, ya que le quitais la refrigeracion del intercooler... ¿no???
No hombre. Las branquias que dicen son unas pequeñas que están el los laterales casi en el paso de ruedas.... Que son de pega viene el dibujo pero están cerradas....
Pero ahora que lo pienso..... Rubens. Las branquias falsas están por delante o por detrás del intercooler? Por que seria interesante que si están por detrás en vez d taparlas, hacerles agujeros...... No?
furken ha contestado en Fis en blanco
El mio tambien lleva este paquete electrico, y el vendedor llamaba al Fis, pantalla dot matrix a color.
Si, Tambien se le llama asi.
Si quieres saber más puedes leer nuestra Política de cookies.
