FPI

Hay incertidumbre, pero no necesariamente en sentido negativo. Si en el futuro entran menos autos importados, las marcas que fabricamos en el país podemos llegar a resultar beneficiadas’’. Así de optimista se mostró ayer en San Juan el director general de Peugeot Argentina, Gabriel Cordo Miranda, al consultársele sobre el freno a las importaciones y las expectativas futuras respecto al momento económico que se vive en el país.

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La prueba comenzará  para los 91 equipos participantes, a las 19.00 horas, con la salida  desde el parque de asistencia de  El Sardinero

El olor a gasolina y a rueda quemada inundará desde esta tarde los tramos cronometrados que entre hoy y mañana decidirán quién es el ganador de la 34ª edición del Rally Internacional Cantabria. La prueba, que celebrará la salida a las 19.00 horas desde el parque de asistencia situado en el aparcamiento de los Campos de Sport de El Sardinero, congregará, como es habitual, a decenas de miles de seguidores que podrán disfrutar de la conducción de los mejores especialistas nacionales.

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El Ayuntamiento de Barcelona ha alcanzado un acuerdo con Seat por el que la automovilística española le cede tres coches eléctricos durante seis meses, un periodo en el que el Consistorio los utilizará y evaluará antes de su fabricación en serie.  Se trata de dos unidades del León híbrido, que combina motor térmico y dos máquinas eléctricas, y un Altea con motor eléctrico.

Mas Información y Fuente>>> https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-seat-cede-tres-coches-electricos-ayuntamiento-barcelona-20120516140126.html

La compañía automovilística Seat ha firmado la renovación de sus servicios de informática (IT) con la multinacional con sede en Barcelona T-Systems por casi 45 millones de euros. El nuevo contrato, que tiene una vigencia de tres años, tiene el objetivo de unificar y homogeneizar la IT del gigante de la automoción. La única compañía que diseña, desarrolla, fabrica y comercializa vehículos en España y que cuenta con una plantilla de más de 14.000 empleados.

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Ambas empresas también han pactado realizar una serie de servicios individuales en cuanto a infraestructuras de alojamiento de servidores, comunicaciones y mantenimiento de aplicaciones.

La marca española del grupo Volkwagen trabaja bajo una nueva marca y con una filosofía renovada para sus modelos actuales y los que están por venir.

Seat ya diseña sus nuevos coches con una nueva identidad, actualizada para un mercado global y con valores que hasta ahora no tenía. La enseña del gigante alemán VW "ha sustituido la marca Autoemoción por Enjoyneering porque, en tiempos de crisis, hay que ir mucho más allá de los valores tradicionales", asegura Ulf Eberhardt, director de Márketing de Producto de la compañía

Mas Información y Fuente>>> https://www.expansion.com/2012/05/11/empresas/auto-industria/1336749041.html

16/05/2012

León se convertirá en el centro logístico de distribución de todo tipo de piezas y recambios de Seat para buena parte del noroeste de España. Serán 11.000 metros cuadrados en los que se desarrollará una actividad que precisará a 200 trabajadores. Es una importante ampliación de las instalaciones que en la actualidad tiene en el polígono de Hospital de Órbigo la filial de distribución de Seat y que aprovechará las naves ya construidas en el Cetile.

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Que HOY es el día Grande, San Isidro Labrador No me deja insertar (Adjuntar) una foto 

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¿Quien mato al coche electrico?

El Documental indaga en la breve historia (o «resurgir») de los coches eléctricos que tímidamente empezaron a dejarse ver por las carreteras de California a mediados de los 90. El motivo principal de su puesta en marcha fue la crisis de contaminación atomosférica de aquel estado en 1990 y que dio origen a una orden para impulsar la comercialización de vehículos no contaminantes (ZEV, «Zero Emission Vehicles») que debían suponer el 10% de todos los coches vendidos en 2003 en aquel estado. No utilizaban ni una gota de combustible –no directamente. Pero aquellos coches (de nuevo y la historia se repite) no lo consiguieron: unos pocos años después los EV1 de GM (Vehículos Eléctricos) dejaron de desarrollarse; los que ya había circulando fueron retirados y destruidos, así como que los puntos de recarga que se habían instalado a lo largo de todo el estado.

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• Es un troyano que bloquea la pantalla del ordenador afectado
• Muestra una imagen que pide 100 euros para eliminar el virus
• El Instituto Nacional de Tecnologías de la Comunicación (INTECO) ha informado de la existencia de un nuevo virus para la plataforma Windows que bloquea la pantalla del ordenador del usuario afectado para posteriormente hacerle pagar por su desbloqueo

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