exeopalen

Correcto lo as explicado muy bien pereneke yo pienso igual que tu. Asique mañana ire a la seat y se lo voy a explicar con esas mismas palabras, y haber que me dicen. Yo pienso que me tendrian que cambiar el termostato.

Ya mi experiencia con los termostatos mal tambien con un 1.9 tdi 110 AFN osea que el motor iva en la misma posicion que la del exeo , en verano no se notava que estubiese mal pero encuanto empezaba el frio a velocidad normal bien a 90º pero en cuanto le ponoas a 140 o 150 la temperatura se bajaba le ponias otra vez a velocidad normal y 90º. cambie el termostato y solucionado. Tambien otro caso que conozco con el termostato mal en otro motor igual  1.9 tdi 110 afn la temperatura no sube casi ni en verano. Digo yo que habra varios sintomas para una misma averia. Y si en mi exeo el termostato cerraria bien estando la temperatura no tendria que bajar tanto y tendria que subir antes la temperatura.

Hola. dejando aparte de que tarda muxo en subir la temperatura, cuando vengo del trabajo que esta a poco mas de 50 km que el coche esta desde hace un buen rato a 90º en cuanto entro el la ciudad y la calefaccion a 23º y una rallita del ventilador , automaticamente se baja. yo pienso que sea el termostato que no sierre bien. Porque cuando hace bueno no lo hace. saludos

Hola a todos yo le compre en junio del 2013 y es el segundo invierno que paso con el y aparte de tardar muxo en subir a 90º en lo que frenas un poco o entras en ciudad automatica mente se baja y despues de hacer mas de 50 km. Pero yo que mi anterior coche era un passat 3B, una vez que se me rompio el termostato, la temperatura solo se bajaba cuando le pisaba. pero de todas formas el lunes ire a la seat a decirselo otra vez , haber que me dicen. La otra vez me dijeron que era normal. un saludo compañeros.

Muchas gracias pensé que no lo explicaban en el manual

Buenas me gustaría saber cómo se quitan las escobillas por e estado mirando y son diferentes anclajes y no se como.

Hola, hoy e ido  a la seat haber que pasaba con lo de la dirección y tras mucho discutir de que era un defecto de fabricación y que si no lo hacían pedía la hoja de reclamaciones al final me alinean la dirección y yo pago dos ruedas nuevas, que de todas formas las tenia que poner para hacer la alineación, por que no las quedaba mucho para que se viesen los alambres por dentro. Am me dicen en la seat que la vida de unas ruedas es de 30000 Km, y les digo que eso depende de cada persona. A las mías por el centro tenían para otros 20000 Km seguro.

Vamos que me toca pagar el reglaje de dirección . Por lo que e leído en el otro tema.

Am son las ruedas delanteras

Buenas pero en la casa no te recomiendan el castrol