Enriquito

Una lástima, los evo son maquinones, unos arcos y a correr.

Y la última, para desengrasar un poco:

En blanco y negro:

Esta es del siglo pasado, creo que es la banda original, y si no poco le falta, pero son más "auténticos" que ahora:

Sport, con suspensión sport, y muelles rojos (Eibach) de Seat Sport. Muy contento hasta ahora...pero ya con 115000 km va siendo hora de cambiarla

Pues si no eres muy "radical" creo que tendrás suficiente con la sporline.

Cuando la montes cuentanos tus impresiones.

Por cierto, por Austria ponen tantas pegas en la itv como aquí?

Con el certificado tuv es suficiente ?

Reservada.

Yo pondría la osram xenar blue (la pareja evidentemente, https://www.osram.es/osram_es/productos/lamparas/lamparas-para-vehiculos/lamparas-para-automoviles/lamparas-de-descarga-para-faros-automoviles/xenarc-cool-blue-intense/index.jsp?productId=ZMP_85015)

porque es menos "azul"n que la philps Blue vision (https://www.philips.co.uk/c-p/85415BVUS1/d1s-35w). En teoria. Mas k no pondría porque la luz se vuelve morada y se ve menos, aunque mole más. ya lo explico @fadno en un post que ahora no recuerdo. Así que mas de 5000-5500 k no.

Bienvenido.

el sport con los muelles rojos (Eibach) de Seat Sport....evidentemente rodaré con el kit primero

Pero el sport con suspensión sport?

Lo digo porque tanto las estabilizadoras, como los silens  son más gruesos que en el confort y que en el "sport confort". Por eso puede, y digo puede, que tengas suficiente. Ahora bien, con esas estabilizadoras seguro que vira casi, casi, plano. tiene que ser la leche.

Ya irás contando que tal.

Saludos.

alguien ha puesto esto ya??

 

https://eibach.suspensiondirect.co.uk/Eibach-Seat-Exeo-3R2-2.0-TDi-Anti-Roll-Kit-E40-15-003-01-11_15962_18_698_4106.jsp

Tu coche es el confort o el sport?

Si es el sport puede que con el b12 sportline tengas sufuciente.

Hay otra alternativa y es montar las barras del s4-b7.

Pero yo rodaría primero con ese kit para ver que tal.