Emilio508

Ya llevo 4 meses con mi sw y estoy encantado. La verdad que el techo panorámico es una pasada, siempre que lo abro miro hacia atrás y me dan ganas de sentarme en la parte trasera. Te aporta mucha claridad, da más sensación de espacio y de tranquilidad.  Ahora bien, ya os digo yo, que en pleno verano, si lo he abierto, ha sido al atardecer o por la mañana prontito, porque se nota mucho el sol en el cogote y además hay que ahorrar combustible , que está por las nubes.

Muchas gracias por la respuesta. Miraré a ver si saco un hueco y lo puedo llevar.

Edu, no me lo ha dicho nadie, lo pone en el libro de mantenimiento. Tal y como dice Chema, son 180.000 kilómetros en condiciones severas, por ejemplo un taxita de las grandes ciudades, donde el coche está mucho tiempo al ralentí y 260.000 kilómetros en condiciones normales. Otra cosa es que lo quieras cambiar antes por prevenir. Los cosas cambian.... si hace 16 años, cuando me compré mi primer coche, me dicen que el aceite se cambia cada 30.000 kilómetros hubiera dicho... qué barbaridad !!!!!

Yo tengo el 508 sw  hdi 140 cv. Lo estrené a primeros de agosto, ya tengo casi 10.000 kilómetros y estoy encantado. 1. Cómodo: muy cómodo,  tiene una suspensión muy equilibrada, ni es muy blanda ni muy dura. La posición de conducción también es muy cómoda y el comportamiento en carretera está a la altura de un coche de su categoría. En cuanto al motor, la entrega de potencia es muy suave y silencioso, según pruebas que he leído no es de los más silenciosos en su categoría, pero tampoco de los más ruidosos.  Con el motor de 140    es más que suficiente para realizar buenos adelantamientos. También destacaría en comodidad sus 70 litros de combustible, ya que si lo llenas hasta arriba puedes ver pasar muchas gasolineras . 2. Espacioso: Me parece bastante espacioso, los viajeros de la parte de atrás irán muy cómodos, quitando la plaza central que te chocas las piernas con la salida del climatizador. En cuanto al maletero, yo tiene el sw y es un poco más grande y práctico que la berlina, además viene con rueda de repuesto de verdad, cosa que hoy en día escasea y si dices que haces muchos kilómetros mejor llevar su rueda original. 3.Fiable y económico. Fiable no sabría decirte, todavía es pronto. En cuanto al motor hdi de 140 cv sólo te puedo decir que ya lleva años en el mercado y ha dado muy buenos resultados. En cuanto económico, tampoco es de los que más gastan pero tampoco es de los más ahorradores. Yo en concreto hago una media de 5.7 litros a los cien. Un 70 % Autopista a 120-130  y otras con un poco de atasco , un 10% carretera convencional 100-110  y un 20 % ciudad. El cambio de aceite es cada 30.000 kilómetros y la correa de la distribución se cambia a los 260.000 kilómetros, que también es importante, ya que el palo que te meten por cambiarla suele ser importante.

Hace poco me llamaron de peugeot para hacer una encuesta, que por cierto duró casi media hora, y entre las muchas preguntas una era precisamente la edad, yo estoy en los 41, por debajo de la media . . Supongo que con esos datos sacarán un media del comprador medio de un peugeot 508. Pero vamos, que por la linea que tiene no me parece un coche de "viejo", creo que se puede adaptar a gente mucho más joven.

Hola: Yo llevo disfrutando 2 meses de mi Peugeot 508 SW active hdi 140 cv. Referente a lo que preguntas no te puedo contestar, porque no tengo asientos de cuero, ni cambio automático y es de color marrón guaranja. Te puedo comentar mis impresiones en general después de éstos dos meses: Vamos a empezar por lo que no me gusta: Creo que la posición del control de velocidad y su manejo no me permiten un buen control sin tener que mirar al volante, en otro coche que también dispongo de él, es mucho más cómodo y práctico su manejo. Me ha salido un "grillo" en el retrovisor interior, supongo que no irá bien sellado y espero que por vuestro bien sea sólo de mi unidad, porque menudo coñazo, no soporto los grillos y menos en un coche tan nuevo, espero que me lo arreglen en la revisión. Tengo un  Volkswagen Passat con 320.000 kms y no hay ningún ruido del salpicadero ni nada que moleste, bueno salvo el motor que es el TDI 130 bomba inyector, demasiado ruidoso, pero me ha salido muy bueno. Por lo general estoy muy contento con el coche, los consumos están en la línea de lo que me esperaba, más o menos 5.5 l de media, 20% ciudad y 80 % carretera yendo entre 110 y 120 kms. Los frenos son una maravilla, he tenido que usarlos una vez a fondo y puedo asegurar que frena muy bien.  El comportamiento en general del coche es muy bueno, tanto en carretera como en autovía. De momento en los 5.000 kilómetros que tiene no me ha gastado aceite y eso me gusta mucho, porque cuando un coche empieza gastando aceite, malo. Ya sé que al principio suelen gastar un poco, pero de momento no he tenido que rellenar. También me ha sorprendido mucho el techo panorámico. Sinceramente no hubiera pagado por él si no es porque viene de serie, pero la verdad que ahora puedo decir que me gusta. Cuando conduces en un día nublado, porque con este sol te mueres de calor, te da una sensación de más espacio y por supuesto de luminosidad, la verdad que gusta. Vamos, que en lineas generales estoy muy contento, salvo por el "grillo" del retrovisor, que espero solucionar en breve.

Para la berlina me gusta el blanco y para el sw el marrón guaranja. Tendría que ver el sw en color blanco y en directo, a ver que tal le queda.

Es cierto, no lo había visto. Estaba empeñado en que tenían que estar en la puerta y no lo vi. Muchas gracias.

Hola: Yo llevo 2 semanas y de momento estoy muy contento. Lo que más me gusta es el comportamiento en carretera. Va muy bien tanto en curvas rápidas como lentas, sin sacrificar para nada el confort. En ese sentido está muy bien equilibrado. Los frenos también es otra cosa que me gustan, tanto el tacto como la frenada. Por ahora no he encontrado muchas pegas al 508, bueno, quizás el regulador de velocidad, que está en una posición algo incómoda, cuando tengo que bajar o subir de velocidad, a veces tengo que mirar al volante. En mi otro coche lo tengo en la palanca del intermitente y es más cómodo y fácil.